(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210660184.9 (22)申请日 2022.06.13 (71)申请人 北京市中山 新技术设备研究所 地址 100032 北京市西城区新 街口外大街8 号5幢2层216 -3号 (72)发明人 赵梦杰　赵弈彤　刘虎军　 (74)专利代理 机构 北京联创佳为专利事务所 (普通合伙) 11362 专利代理师 郭防 (51)Int.Cl. G01N 23/04(2018.01) F16M 11/04(2006.01) F16M 11/18(2006.01) (54)发明名称 含阵列式探测器的车辆图像快速 检测系统 (57)摘要 本发明公开了含阵列式探测器的车辆图像 快速检测系 统， 包括安装架(1)， 安装架(1)上设 有升降机构(2)， 升降机构(2)上下驱动有升降 架， 升降架包括第一限位架(3)， 第一限位架(3) 上设有屏蔽室(31)， 屏蔽室(31)内设有X 发射器， 第一限位架(3)的两侧均转动连接有第二限位架 (4)， 第二限位架(4)上设有接收板(41)， 接收板 (41)上设有呈横纵阵列式排布的屏蔽孔， 屏蔽孔 内设有探测器(42)， 探测器(42)与图像分析检测 器连接。 本发明具有调整方便、 检测全面的特点。 权利要求书1页 说明书5页 附图5页 CN 115266771 A 2022.11.01 CN 115266771 A 1.含阵列式探测器的车辆图像快速检测系统， 其特征在于： 包括安装架(1)， 安装架(1) 上设有升降机构(2)， 升降机构(2)上下驱动有升降架， 升降架包括第一限位架(3)， 第一限 位架(3)上设有屏蔽室(31)， 屏蔽室(31)内设有X发射器， 第一限位架(3)的两侧均转动连接 有第二限位架(4)， 第二限位架(4)上设有接收板(41)， 接收板(41)上设有呈横纵阵列式排 布的屏蔽孔， 屏蔽孔内设有探测器(42)， 探测器(42)与图像分析检测器连接 。 2.根据权利要求1所述的含阵列式探测器的车辆图像快速检测系统， 其特征在于： 所述 X发射器包括X射线机(32)， X射线机(32)的前侧设有线 校准器(33)， 线 校准器(33)上设有第 一狭缝(331)， 线 校准器(33)的前侧设有点校准器(34)， 点校准器(34)上按照圆周方向设有 若干第二狭缝(341)。 3.根据权利要求2所述的含阵列式探测器的车辆图像快速检测系统， 其特征在于： 所述 屏蔽室(31)包括U形屏蔽框(311)， X射线机(32)位于U形屏蔽框(311)内， U形屏蔽框(311)的 前侧设有一对上下分布且用于遮挡第一狭缝(331)的屏蔽遮板(313)， U形屏蔽框(311)的上 方设有顶屏蔽板(312)， 顶屏蔽板(312)与U形屏蔽框(31 1)滑动连接 。 4.根据权利要求3所述的含阵列式探测器的车辆图像快速检测系统， 其特征在于： 两个 屏蔽遮板(313)之间通过第一导向杆(314)和第二导向杆(315)连接， 第一导向杆(314)与上 侧的屏蔽遮板(313)的连接处设有正向螺纹， 第一导向杆(314)与下侧的屏蔽遮板(313)的 连接处设有反向螺纹， 第一导 向杆(314)的一端连接有驱动电机， 第二导向杆(315)为光滑 杆。 5.根据权利要求2所述的含阵列式探测器的车辆图像快速检测系统， 其特征在于： 所述 点校准器(34)的周边设有一圈轮齿(35)， 点校准器(34)的一侧设有与轮齿(35)相啮合的传 动齿轮(36)， 第一限位架(3)内设有转动电机(37)， 转动电机(37)的输出轴上设有与传动齿 轮(36)相啮合的主动齿轮(371)。 6.根据权利要求1所述的含阵列式探测器的车辆图像快速检测系统， 其特征在于： 所述 安装架(1)的顶部设有挡雨棚(5)， 挡雨棚(5)上设有太阳能电池板(51)， 太阳能电池板(51) 为整个系统供电， 太阳能电池板(51)的上方两侧均设有呈向下倾斜状的防护板(52)， 两个 防护板(52)之间设有定位板(53)， 定位板(53)通过支架与挡雨棚(5)连接， 定位板(53)的两 侧部均设有供防护板(52)伸入的插槽， 定位板(53)的顶部位于插槽的上方设有定位槽， 防 护板(52)的一端铰接有U形的卡接块(54)， 卡接块(54)与挡雨棚(5)的侧面卡接， 防护板 (52)的另一端设有凹槽， 凹槽内设有定位柱(55)， 定位柱(55)与凹槽 之间设有弹簧(56)， 防 护板(52)的另一端伸入到插槽内并通过定位柱(5 5)从定位槽伸出而固定 。 7.根据权利要求1所述的含阵列式探测器的车辆图像快速检测系统， 其特征在于： 所述 升降机构(2)包括安装在安装架(1)的顶部和底部 之间的螺杆(22)和第三导向杆(23)， 螺杆 (22)的一端连接有升降 电机(21)， 螺杆(22)上螺纹连接有导向套(24)， 导向套(24)与升降 架固定连接 。 8.根据权利要求1所述的含阵列式探测器的车辆图像快速检测系统， 其特征在于： 所述 第一限位架(3)的两侧均设有铰接座(43)， 铰接座(43)内转动连接有竖直分布的转轴， 转轴 的一端与限位电机(4 4)连接， 第二限位架(4)上设有与转轴固定连接的转动板 。 9.根据权利要求1所述的含阵列式探测器的车辆图像快速检测系统， 其特征在于： 所述 安装架(1)的前侧 和后侧均设有车辆感应 器。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115266771 A 2含阵列式探测器的车辆图像快速检测系统 技术领域 [0001]本发明涉及 一种车辆检测系统， 特别是一种含阵列式探测器的车辆图像快速检测 系统。 背景技术 [0002]近年来， 随着国家建立的高速公路的大力施行， 绿色通道检测设备也层出不穷。 X 射线实际上是一种频率极高， 波长极短、 能量很大的电磁波， 频率一般高于30P Hz， 波长短于 10nm， 能量大于124eV。 在电磁波中， X射线的频率和能量仅次于伽马射线， 频率范围30PHz～ 300EHz， 对应波长为1pm～10nm， 能量为124eV～1.24MeV。 X射线具有穿透性， 当X射线透过不 同物体时， 被吸收的程度不同， 经过显像处理后即可得到不同的影像。 利用其特性可以制成 相应的X射线检查设备， 以对通行车辆进 行扫描检查。 绿色通道检测设备的检测设备就主要 利用X射线透射式辐射成像原理的绿色通道车辆检测仪进行检测， X光机发出的扇形射线束 穿透封闭车厢和内部装载 的货物， 被另一侧固定不动的探测器接 收。 由于不同物品的不同 部位密度不同， 对射线的吸收程度不同， 使得探测器输出的信号 强度也不同， 将探测器输出 的强弱不同信号经图像处理后即可生成车辆装载的物品的轮廓和形态相关的图像上， 得知 封闭车厢内装载物品， 从而区分是否有混装、 空载、 可疑危险品等情况， 达 到检查目的。 [0003]目前市场上使用的绿通车辆X射线检查设备大多都是固定式的X射线源检查设备， 分别设置在道路的两侧， 调整不方便， 且占地面积大； 且由于车道宽度、 X射线源辐射角度等 因素的限制， 辐射范围有限且固定， 导致无法对货物车厢整体进 行全覆盖扫描检查， 总有个 别位置无法被检测到， 这样就会出现漏检误检的情况。 因此， 现有的绿通通道的车辆图像快 速检测系统， 存在调整不方便、 容 易出现漏检误检的情况。 发明内容 [0004]本发明的目的在于， 提供一种含阵列 式探测器的车辆图像快速检测系统。 本发明 具有调整方便、 检测全面的特点。 [0005]本发明的技术方案： 含阵列式探测器的车辆图像快速检测系统， 包括安装架， 安装 架上设有升降机构， 升降机构上下驱动有升降架， 升降架包括第一限位架， 第一限位架上设 有屏蔽室， 屏蔽室内设有X发射器， 第一限位架的两侧均转动连接有第二限位架， 第二限位 架上设有接收板， 接收板上设有 呈横纵阵列式排布的屏蔽孔， 屏蔽孔内设有探测器， 探测器 与图像分析检测器连接 。 [0006]前述的含阵列式探测器的车辆图像快速检测系统中， 所述X发射器包括X射线机， X 射线机的前侧设有线校准器， 线校准器上设有第一狭缝， 线校准器的前侧设有点校准器， 点 校准器上按照圆周方向设有 若干第二狭缝。 [0007]前述的含阵列式探测器的车辆图像快速检测系统中， 所述屏蔽室包括U形屏蔽框， X射线机位于U形屏蔽框内， U形屏蔽框的前侧设有一对上下分布且用于遮挡第一狭缝的屏 蔽遮板， U形屏蔽框的上 方设有顶屏蔽板， 顶屏蔽板与U形屏蔽框滑动连接 。说　明　书 1/5 页 3 CN 115266771 A 3