(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122634988.5 (22)申请日 2021.10.2 9 (73)专利权人 华人运通 （江苏） 技 术有限公司 地址 224000 江苏省盐城市经济技 术开发 区东环南路69号1幢208室 (72)发明人 黄奔　陈璐　杨国培　龚博　杨俊　 (74)专利代理 机构 广州三环 专利商标代理有限 公司 44202 专利代理师 麦小婵　郝传鑫 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) F16M 11/12(2006.01) F16M 11/18(2006.01) F16M 13/02(2006.01) B60R 11/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种车载屏幕的调节装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种车载屏幕的调节装 置， 包括底座、 运动机构和屏幕安装支架； 所述运 动机构包括设于所述底座上的承 载板、 以及可在 所述承载板上前后移动的滑移件； 所述滑移件上 设有第一 驱动装置， 所述第一 驱动装置包括第一 驱动电机和丝杆； 所述丝杆， 其一端与所述第一 驱动电机的驱动端连接， 其另一端与所述屏幕安 装支架连接， 且 所述丝杆可在所述第一驱动电机 的驱动下动作， 带动所述屏幕安装支架左右转 动。 本实用新型实施例提供的车载屏幕的调节装 置， 通过构建特定的产品结构， 实现了车载屏幕 的前后左右的全 方位调节， 能够给 予每一乘员不 同的屏幕朝向和角度， 解决了不同乘员的视野、 操作、 防炫目等车载功能需求的差异化问题。 权利要求书1页 说明书5页 附图5页 CN 216520431 U 2022.05.13 CN 216520431 U 1.一种车 载屏幕的调节装置， 其特 征在于， 包括底座、 运动机构和屏幕安装支 架； 所述运动机构包括设于所述底座上的承载板、 以及可在所述承载板上前后移动的滑移 件； 所述滑移件上设有第一驱动装置， 所述第一驱动装置包括第一驱动电机和丝杆； 所述 丝杆， 其一端与所述第一驱动电机的驱动端连接， 其另一端与所述屏幕安装支架连接， 且所 述丝杆可在所述第一驱动电机的驱动下动作， 带动所述屏幕安装支 架左右转动。 2.如权利要求1所述的车载屏幕的调节装置， 其特征在于， 所述屏幕安装支架通过可转 动的旋转轴与所述滑 移件连接 。 3.如权利要求2所述的车载屏幕的调节装置， 其特征在于， 所述旋转轴上设有至少两个 摩擦片。 4.如权利要求3所述的车载屏幕的调节装置， 其特征在于， 任意相邻 两个所述摩擦片之 间设有垫片。 5.如权利要求1所述的车载屏幕的调节装置， 其特征在于， 所述丝杆的一端与 所述第一 驱动电机的驱动端啮合， 所述丝杆的另一端通过转向固定轴套与所述屏幕安装支 架连接。 6.如权利要求1所述的车载屏幕的调节装置， 其特征在于， 所述屏幕安装支架上设有若 干数量的第一滑轮， 所述滑移件上设有与所述第一滑轮匹配的第一滑槽， 所述第一滑轮可 在所述第一滑槽上滑动以带动所述屏幕安装支 架左右转动。 7.如权利要求6所述的车载屏幕的调节装置， 其特征在于， 所述第一滑轮的数量为两 个， 所述第一滑槽为圆弧形 结构。 8.如权利要求1所述的车载屏幕的调节装置， 其特征在于， 所述滑移件上还设有若干数 量的第二滑轮， 所述承载板上设有与所述第二滑轮匹配的第二滑槽， 所述第二滑轮可在所 述第二滑槽上滑动以带动所述滑 移件在所述承载板上 前后移动。 9.如权利要求8所述的车载屏幕的调节装置， 其特征在于， 所述第二滑轮的数量为四 个， 所述第二滑槽为长条 形结构。 10.如权利要求1所述的车载屏幕的调节装置， 其特征在于， 所述承载板上设有向上凸 起的滑块， 所述滑 移件上开设有供 所述滑块前后移动的沟槽 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216520431 U 2一种车载屏幕的调节装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及车载显示技术领域， 尤其是 涉及一种车 载屏幕的调节装置 。 背景技术 [0002]随着人民生活水平的日益增长， 汽车作为一种代步工具， 逐渐受到市场的认可与 消费者的青睐， 近些年， 随着消费者需求的不断演 变， 对于汽 车的车载功能也提出了更高的 要求。 [0003]目前， 在汽车中一般会设置车载屏 幕， 现有的车载屏 幕为固定式的结构， 供驾驶员 观察行车数据， 但随着汽 车的车载功能不断优化， 娱乐、 商务、 监控、 辅助控制等功能也被集 成到汽车 的车载功能中， 受制 于固定式的车载屏幕的结构， 汽车 的其他成员无法对车载屏 幕进行观察和操作， 导 致用户的体验感降低。 实用新型内容 [0004]本实用新型提供一种车载屏幕的调节装置， 以解决现有的固定式的车载屏 幕难以 改变屏幕的位置和角度的技术问题， 通过构建特定的产品结构， 在保证车载屏幕结构稳定 可靠的同时， 提高了车 载屏幕的灵活性。 [0005]为了解决上述技术问题， 本实用新型实施例提供了一种车载屏幕的调节装置， 包 括底座、 运动机构和屏幕安装支 架； [0006]所述运动机构包括设于所述底座上的承载板、 以及可在所述承载板上前后移动的 滑移件； [0007]所述滑移件上设有第一驱动装置， 所述第一驱动装置包括第一驱动电机和丝杆； 所述丝杆， 其一端与所述第一驱动电机的驱动端连接， 其另一端与所述屏幕安装支架连接， 且所述丝杆 可在所述第一驱动电机的驱动下动作， 带动所述屏幕安装支 架左右转动。 [0008]作为其中一种优选方案， 所述屏 幕安装支架通过可转动的旋转轴与所述滑移件连 接。 [0009]作为其中一种优选方案， 所述旋转轴上设有至少两个摩擦片。 [0010]作为其中一种优选方案， 任意相邻两个所述摩擦片之间设有垫片。 [0011]作为其中一种优选方案， 所述丝杆的一端与所述第一驱动电机 的驱动端啮合， 所 述丝杆的另一端通过转向固定轴套与所述屏幕安装支 架连接。 [0012]作为其中一种优选方案， 所述屏幕安装支架上设有若干数量的第一滑轮， 所述滑 移件上设有与所述第一滑轮匹配的第一滑槽， 所述第一滑轮可在所述第一滑槽上滑动以带 动所述屏幕安装支 架左右转动。 [0013]作为其中一种优选方案， 所述第一滑轮的数量为两个， 所述第一滑槽为圆弧形结 构。 [0014]作为其中一种优选方案， 所述滑移件上还设有若干数量的第二滑轮， 所述承载板 上设有与所述第二滑轮匹配的第二滑槽， 所述第二滑轮可在所述第二滑槽上滑动以带动所说　明　书 1/5 页 3 CN 216520431 U 3