(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122738080.9 (22)申请日 2021.11.10 (73)专利权人 深圳技术大学 地址 518118 广东省深圳市坪 山区兰田路 3002号 (72)发明人 王永辉　瞿二虎　龚边　阳娣莎　 (74)专利代理 机构 重庆市诺兴专利代理事务所 (普通合伙) 50239 代理人 卢玲 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) F16M 11/12(2006.01) F16M 11/18(2006.01) (54)实用新型名称 一种车辆智慧运维管理用监控设备 (57)摘要 本实用新型属于监控设备技术领域， 尤其是 一种车辆智慧运维管理用监控设备， 针对显示屏 不便于进行角度调整， 不利于实际的使用问题， 现提出如下方案， 其包括安装框， 所述安装框的 内侧转动安装有回形框， 回形框的内侧转动安装 有安装板， 安装板的一侧固定安装有显示屏， 所 述安装框的顶部内壁与底部内壁上均开设有第 一转动槽， 两个第一转动槽内均转动安装有第一 转动柱， 两个第一转动柱的一端分别 与回形框的 顶部与底部固定连接， 所述回形框的两侧内壁上 均开设有第二转动槽， 两个第二转动槽内均转动 安装有第二转动柱。 本实用新型便于对显示屏的 显示角度进行调节， 满足使用需求， 结构简单， 使 用方便。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216113029 U 2022.03.22 CN 216113029 U 1.一种车辆智慧运维管理用监控设备， 包括安装框(1)， 其特征在于， 所述安装框(1)的 内侧转动安装有回形框(2)， 回形框(2)的内侧转动安装有安装板(3)， 安装板(3)的一侧固 定安装有显示屏(4)， 所述 安装框(1)的顶部内壁与底部内壁上均开设有第一 转动槽； 两个第一转动槽内均转动安装有第一转动柱(5)， 两个第一转动柱(5)的一端分别与回 形框(2)的顶部与底部固定连接， 所述回形框(2)的两侧内壁上均开设有第二转动槽， 两个 第二转动槽内均转动安装有第二转动柱(6)， 两个第二转动柱(6)的一端分别与安装板(3) 的两侧固定连接， 所述安装框(1)上设有第一调节机构， 所述回形框(2)上设有第二调节机 构。 2.根据权利要求1所述的一种车辆智慧运维管理用监控设备， 其特征在于， 所述第 一调 节机构包括转动杆(11)， 安装框(1)的一侧开设有与第一转动槽相连通的连接槽(15)， 连接 槽(15)内固定安装有第一轴承的外侧， 第一轴承的内圈与转动杆(11)的外侧固定连接， 转 动杆(11)的一端延伸至安装框(1)的外侧并固定安装有第一旋钮， 转动杆(11)的另一端固 定安装有第一蜗杆(10)。 3.根据权利要求2所述的一种车辆智慧运维管理用监控设备， 其特征在于， 所述第 一蜗 杆(10)上啮合有第一蜗轮(9)， 第一蜗轮(9)固定套设于第一 转动柱(5)的外侧。 4.根据权利要求1所述的一种车辆智慧运维管理用监控设备， 其特征在于， 所述第 二调 节机构包括第二蜗杆(8)， 回形框(2)的底部开设有安装槽(16)， 安装槽(16)与一个第二转 动槽连通， 安装槽(16)内固定安装有第二轴承的外侧， 第二轴承的内圈与第二蜗杆(8)的外 侧固定连接， 第二蜗杆(8)的底端延伸至回形框(2)的下 方并固定安装有第二旋钮。 5.根据权利要求4所述的一种车辆智慧运维管理用监控设备， 其特征在于， 所述第 二蜗 杆(8)上啮合有第二蜗轮(7)， 第二蜗轮(7)固定套设于第二 转动柱(6)的外侧。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216113029 U 2一种车辆智慧 运维管理用监控设 备 技术领域 [0001]本实用新型涉及监控设备技术领域， 尤其涉及一种车辆智慧运维管理用监控设 备。 背景技术 [0002]车辆在运行过程中， 各控制器、 传感执行器按设定策略运行， 监测各系统温度、 电 压、 电流、 油量、 空气质量等参数， 通过显示屏对监测数据进 行显示， 进而对车辆运行情况进 行管理。 [0003]现有技术中， 显示屏不便于进行角度调整， 不利于 实际的使用， 因此我们提出了一 种车辆智慧运维管理用监控设备， 用来 解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决显示屏不便于进行角度调整， 不利于实际的使用的 缺点， 而提出的一种车辆智慧运维管理用监控设备。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种车辆智 慧运维管理用监控设备， 包括安装框， 所述安装框 的内侧转动安装有 回形框， 回形框的内侧转动安装有安装板， 安装板的一侧固定安装有显示屏， 所述安装框的 顶部内壁与底部内壁上均开设有第一转动槽， 两个第一转动槽内均转动安装有第一转动 柱， 两个第一转动柱的一端分别与回形框的顶部与底部固定连接， 所述回形框的两侧内壁 上均开设有第二转动槽， 两个第二转动槽内均转动安装有第二转动柱， 两个第二转动柱的 一端分别与安装板的两侧固定连接， 所述安装框上设有第一调节机构， 所述回形框上设有 第二调节机构。 [0007]优选的， 所述第一调节机构包括转动杆， 安装框 的一侧开设有与第一转动槽相连 通的连接槽， 连接槽内固定安装有第一轴承的外侧， 第一轴承的内圈与转动杆的外侧固定 连接， 转动杆 的一端延伸至安装框的外侧并固定安装有第一旋钮， 转动杆的另一端固定安 装有第一蜗杆。 [0008]优选的， 所述第一蜗杆上啮合有第一蜗轮， 第一蜗轮固定套设于第一转动柱的外 侧。 [0009]优选的， 所述第二调节机构包括第二蜗 杆， 回形框的底部开设有安装槽， 安装槽与 一个第二转动槽连通， 安装槽内固定安装有第二轴承的外侧， 第二轴承的内圈与第二蜗杆 的外侧固定连接， 第二蜗杆的底端延伸至回形框的下 方并固定安装有第二旋钮。 [0010]优选的， 所述第二蜗杆上啮合有第二蜗轮， 第二蜗轮固定套设于第二转动柱的外 侧。 [0011]与现有技 术相比， 本实用新型的优点在于： [0012](1)本方案第一旋钮带动转动杆转动， 转动杆带动第一蜗 杆转动， 第一蜗杆带动第 一蜗轮转动， 第一蜗轮带动第一转动柱转动， 第一转动柱带动回形框左边转动， 进而对显示说　明　书 1/3 页 3 CN 216113029 U 3