(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122754986.X (22)申请日 2021.11.11 (73)专利权人 齐鹏刚 地址 710086 陕西省西安市未央区丰产路 57号陕西高速公路工程试验检测有限 公司 (72)发明人 齐鹏刚　李萍　张弛　 (74)专利代理 机构 保定博创时空知识产权代理 事务所(普通 合伙) 13164 代理人 刘迪雄 (51)Int.Cl. G01N 15/08(2006.01) F16M 11/42(2006.01) F16M 11/20(2006.01) F16M 11/18(2006.01)F16M 11/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种高速公路 路面渗水检测装置 (57)摘要 本实用新型属于 路面检测技术领域， 尤其为 一种高速公路路面渗水检测装置， 包括转运底 座， 所述转运底座顶端中部开设有检测孔， 所述 检测孔顶端中部两侧均焊接有 L型支撑板， 所述L 型支撑板顶端中部安装有调节气缸， 所述调节气 缸推杆端安装有 L型连接板， 所述L型连接板底端 焊接有检测底 座， 所述检测底 座顶端边部等距焊 接有支撑柱， 所述支撑柱外表 面顶部安装有固定 圆板。 通过定位卡槽的使用， 可 以对保护罩的安 装进行定位和限位， 通过限位螺杆的使用， 可 以 对保护罩的安装进行固定， 通过使用保护罩， 可 以对量筒进行保护， 避免量筒因外界碰撞而出现 损坏的现象， 有利于提高装置存放以及转运时的 安全性。 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 CN 216284841 U 2022.04.12 CN 216284841 U 1.一种高速公路路面渗水检测装置， 包括转运底座(1)， 其特征在于： 所述转运底座(1) 顶端中部开设有检测孔(2)， 所述检测孔(2)顶端中部两侧均焊接有L型支撑板(3)， 所述L型 支撑板(3)顶端中部安装有调节气缸(4)， 所述调节气缸(4)推杆端安装有L型连接板(5)， 所 述L型连接板(5)底端焊接有检测底座(6)， 所述检测底座(6)顶端边部等距焊接有支撑柱 (7)， 所述支撑柱(7)外表面顶部安装有固定 圆板(8)， 所述固定圆板(8)顶端中部安装有量 筒(9)， 所述固定 圆板(8)顶端边部开设有定位卡槽(13)， 所述定位卡槽(13)内部安装有保 护罩(14)。 2.根据权利要求1所述的一种高速公路路面渗水检测装置， 其特征在于： 所述转运底座 (1)底端四边角处均安装有万向轮(16)， 所述转运底座(1)顶端一侧边部设置有转运推杆 (17)。 3.根据权利要求1所述的一种高速公路路面渗水检测装置， 其特征在于： 所述调节气缸 (4)推杆外壁一侧底部开设有固定螺槽(12)， 所述L型连接板(5)顶端中部焊接有固定卡管 (10)， 所述固定卡管(10)外壁一侧中部开设有 固定卡孔(18)， 所述固定卡孔(18)内部安装 有固定螺杆(11)。 4.根据权利要求3所述的一种高速公路路面渗水检测装置， 其特征在于： 所述调节气缸 (4)推杆端直径和固定卡管(10)的内径相同， 所述固定卡孔(18)的内径和固定螺槽(12)的 内径相同， 所述固定 螺杆(11)一端位于固定 螺槽(12)内部 。 5.根据权利要求1所述的一种高速公路路面渗水检测装置， 其特征在于： 所述检测孔 (2)的内径大于检测底座(6)的直径。 6.根据权利要求1所述的一种高速公路路面渗水检测装置， 其特征在于： 所述L型连接 板(5)内壁一侧顶部开设有限位卡孔， 所述保护罩(14)外壁两侧底部均开设有限位通孔， 所 述定位卡槽(13)内壁两侧均开设有限位螺槽， 所述限位卡孔内部安装有限位螺杆(15)， 所 述限位螺杆(15)一端位于限位螺 槽内部。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216284841 U 2一种高速公路路面渗水检测装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于路面检测技 术领域， 具体涉及一种高速公路 路面渗水检测装置 。 背景技术 [0002]高速公路， 简称高速路， 是指专供汽车高速行驶的公路。 高速公路在不同国家地 区、 不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。 在高速公路建造的过程中， 需要对路面渗 水性能进行检测； [0003]市面上出现了一种路面渗水检测装置， 其型号为hdss ‑Ⅲ， 其在使用时可以对路面 渗水性能进 行检测， 但是该装置在使用时还存在以下缺点， 该装置的量筒缺少保护机构， 在 装置的转运过程中， 量筒容易因外界撞击而 出现损坏的现象， 会影响装置的正常使用， 且装 置体积较大， 当需要在同一道路进行多次检测时， 需要 多次搬运， 较为繁琐不便 。 实用新型内容 [0004]为解决现有技术中存在的上述问题， 本实用新型提供了一种高速公路路面渗水检 测装置， 具有易于转 运和能对量筒 进行保护， 以及便 于装置稳定使用的特点。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种高速公路路面渗水检测装 置， 包括转运底座， 所述转运底座顶端中部开设有检测孔， 所述检测孔顶端中部两侧均焊接 有L型支撑板， 所述L型支撑板顶端中部安装有调节气缸， 所述调节气缸推杆端安装有L型连 接板， 所述L型连接板底端焊接有检测底座， 所述检测底座顶端边部等距焊接有支撑柱， 所 述支撑柱外表面顶部安装有固定圆板， 所述固定圆板顶端中部安装有量筒， 所述固定圆板 顶端边部开设有定位 卡槽， 所述定位 卡槽内部安装有保护罩。 [0006]作为本实用新型的一种高速公路路面渗水检测装置优选技术方案， 所述转运底座 底端四边角处均安装有万向轮， 所述 转运底座顶端一侧边部设置有转 运推杆。 [0007]作为本实用新型的一种高速公路路面渗水检测装置优选技术方案， 所述调节气缸 推杆外壁一侧底部开设有固定螺槽， 所述L型连接板顶端中部焊接有固定卡管， 所述固定卡 管外壁一侧中部开设有固定卡 孔， 所述固定卡 孔内部安装有固定 螺杆。 [0008]作为本实用新型的一种高速公路路面渗水检测装置优选技术方案， 所述调节气缸 推杆端直径和固定卡管 的内径相同， 所述固定卡孔的内径和固定螺槽的内径相同， 所述固 定螺杆一端位于固定 螺槽内部。 [0009]作为本实用新型的一种高速公路路面渗水检测装置优选技术方案， 所述检测孔的 内径大于检测底座的直径。 [0010]作为本实用新型的一种高速公路路面渗水检测装置优选技术方案， 所述L型连接 板内壁一侧顶部开设有限位卡孔， 所述保护罩外壁两侧底部均开设有限位通孔， 所述定位 卡槽内壁两侧均开设有限位螺槽， 所述限位卡孔内部安装有限位螺杆， 所述限位螺杆一端 位于限位螺 槽内部。 [0011]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是：说　明　书 1/3 页 3 CN 216284841 U 3