(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220097079.4 (22)申请日 2022.01.14 (73)专利权人 辽宁艾特斯智能交通 技术有限公 司 地址 110000 辽宁省沈阳市和平区南京南 街197号3 -4层 (72)发明人 邱暾　 (51)Int.Cl. F16M 13/02(2006.01) F16M 11/12(2006.01) F16M 11/08(2006.01) F16M 11/10(2006.01) F16M 11/18(2006.01) (54)实用新型名称 一种高速公路机电运维管理装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种高速公路机电运维 管理装置， 包括安装底框， 所述安装底框的上表 面固定连接有压缩弹簧， 所述压缩弹簧远离安装 底框的一端固定连接有挡板， 所述挡板的下表面 固定连接有插柱， 所述安装底框的内部固定连接 有伺服电机， 所述伺服电机的输出端固定连接有 安装座， 所述安装座的内部螺纹连接有螺纹柱。 该高速公路机电运维管理装置， 当需要对该装置 进行安装时， 可用手拉动拉环， 拉环带动挡板向 上移动， 使插柱向上移动， 然后直接将安装底框 卡在高速公路设置的安装架上， 然后撤去对拉环 的拉力， 则在压缩弹簧的作用， 可带动挡板向下 移动， 使插柱复位， 然后再采用锁紧螺母与插柱 进行限位， 可使该装置拆装更加方便， 且固定更 加牢固。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216566763 U 2022.05.20 CN 216566763 U 1.一种高速公路机电运维管理装置， 包括安装底框(1)， 其特征在于： 所述安装底框(1) 的上表面固定连接有压缩弹簧(2)， 所述压缩弹簧(2)远离安装底框(1)的一端固定连接有 挡板(3)， 所述挡板(3)的下表面固定连接有插柱(4)， 所述安装底框(1)的内部固定连接有 伺服电机(5)， 所述伺服电机(5)的输出端固定连接有安装座(6)， 所述安装座(6)的内部螺 纹连接有螺纹柱(7)， 所述螺纹柱(7)的上表面固定连接有安装框(8)。 2.根据权利要求1所述的一种高速公路机电运维管理装置， 其特征在于： 所述安装底框 (1)的上表面 开设有通 孔， 所述通孔的内部插接有插柱(4)。 3.根据权利要求1所述的一种高速公路机电运维管理装置， 其特征在于： 所述挡板(3) 的上表面固定连接有拉环(9)， 所述插柱(4)的外表面螺纹连接有锁紧螺母(10)。 4.根据权利要求1所述的一种高速公路机电运维管理装置， 其特征在于： 所述安装座 (6)的内壁开设有内螺纹， 所述螺纹柱(7)的外表面开设有外螺纹， 且所述内螺纹与外螺纹 相适配。 5.根据权利要求1所述的一种高速公路机电运维管理装置， 其特征在于： 所述安装框 (8)的内部插接有 连接柱(11)， 所述连接柱(11)的一端固定连接有支撑块(12)， 所述支撑块 (12)的上表面固定连接有摄 像头(13)。 6.根据权利要求5所述的一种高速公路机电运维管理装置， 其特征在于： 所述连接柱 (11)的数量 为两个， 其中一个所述连接柱(1 1)的一端与小电机(14)的输出端固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216566763 U 2一种高速公路机电运维管理装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及高速公路机电运维装置技术领域， 特别涉及一种高速公路机电运 维管理装置 。 背景技术 [0002]公路是专供汽车运输行驶的通道， 随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出 现， 对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、 坡度 平缓、 路面宽敞等， 因为隧道 内的光线较差， 位置有限， 容易导致安全事故的发生， 因此在高速公路上需要设置多个监控 设备， 来对高速公路的通行状况进行记录 。 [0003]现有的监控涉设备往往是通过固定螺栓安装在安装架上， 由于长时间腐蚀， 如果 损坏需要更换时， 不便于对其进行拆装， 影响其维修效率， 并且安装完成后， 摄像头的监控 视角不便 于进行调节， 影响监控效果。 实用新型内容 [0004]本实用新型的主要目的在于提供一种高速公路机电运维管理装置， 可以有效解决 背景技术中的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型采取的技 术方案为： [0006]一种高速公路机电运维管理装置， 包括安装底框， 所述安装底框的上表面固定连 接有压缩弹簧， 所述压缩弹簧远离安装底框的一端固定连接有挡板， 所述挡板的下表面固 定连接有插柱， 所述安装底框的内部固定连接有伺服电机， 所述伺服电机的输出端固定连 接有安装座， 所述安装座的内部螺纹连接有螺纹柱， 所述螺纹柱的上表面固定连接有安装 框。 [0007]为了便于将插柱插入通孔内部， 保证安装更加牢固， 作为本实用新型一种高速公 路机电运维管理装置， 所述 安装底框的上表面 开设有通 孔， 所述通孔的内部插接有插柱。 [0008]为了便于控制挡板 的移动， 作为本实用新型一种高速公路机电运维管理装置， 所 述挡板的上表面固定连接有拉环， 所述插柱的外表面螺纹连接有锁紧螺母。 [0009]为了使安装座与螺 纹柱拆装更加方便， 作为本实用新型一种高速公路机电运维管 理装置， 所述安装座的内壁开设有内螺纹， 所述螺纹柱的外表面开设有外螺纹， 且所述内螺 纹与外螺纹相适配。 [0010]为了便于对摄像头进行角度调节， 作为本实用新型一种高速公路机电运维管理装 置， 所述安装框的内部插接有连接柱， 所述连接柱的一端固定连接有支撑块， 所述支撑块的 上表面固定连接有摄 像头。 [0011]为了便于对摄像头上下角度进行调节， 作为本实用新型一种高速公路机电运维管 理装置， 所述连接柱的数量为两个， 其中一个所述连接柱的一端与小电机的输出端固定连 接。 [0012]与现有技 术相比， 本实用新型 具有如下有益效果：说　明　书 1/3 页 3 CN 216566763 U 3