(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220421054.5 (22)申请日 2022.02.28 (73)专利权人 沈阳捷通消防车有限公司 地址 110000 辽宁省沈阳市沈北新区蒲昌 路67号 (72)发明人 苏健　臧传涛　邢礁　杨刚　 (74)专利代理 机构 沈阳维特专利商标事务所 (普通合伙) 21229 专利代理师 李丹 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) F16M 13/02(2006.01) H05K 5/02(2006.01) (54)实用新型名称 消防车远程控制盒用固定装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种消防车远程控制盒 用固定装置， 包括： 固定座、 挡片、 连接轴、 扭簧和 扳手， 固定座的中部设置有放置口， 挡片位于放 置口内的上方， 通过连接轴与固定座转动连接， 固定座和挡片的后部分别固定连接有第一弹簧 固定座和第二弹簧固定座， 扭簧套装于连接轴 上， 且两端分别插接于第一弹簧固定座和第二弹 簧固定座的内部， 自然放置该消防车远程控制盒 用固定装置时， 扭簧处于自然状态或被压缩状 态， 挡片的下部与放置口形成与背板配合的限位 区， 扳手与挡片固定连接。 该消防车远程控制盒 用固定装置， 结构简单、 可 以实现消防车远程控 制盒的快速取放， 同时， 可保证消防车远程控制 盒在行车过程中的稳定性， 避免其损坏。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216923772 U 2022.07.08 CN 216923772 U 1.消防车远程控制盒用固定装置， 所述消防车远程控制盒的后部 固定连接有外周为台 阶结构的背板(10)， 其特征在于， 所述消防车远程控制盒用固定装置包括： 固定座(1)、 挡片 (2)、 连接轴(3)、 扭簧(4)和扳手(5)， 其中， 所述固定座(1)的中部设置有放置口(101)， 所述 挡片(2)位于所述放置口(101)内的上方， 所述连接轴(3)安装于所述固定座(1)的后方， 所 述挡片(2)与所述固定座(1)通过所述连接轴(3)转动连接， 所述固定座(1)和所述挡片(2) 的后部分别固定连接有第一弹簧固定座(6)和第二弹簧固定座(7)， 所述扭簧(4)套装于所 述连接轴(3)上， 且两端分别插接于所述第一 弹簧固定座(6)和第二弹簧固定座(7)的内部， 自然放置该消防车远程控制盒用固定装置时， 所述扭簧(4)处于自然状态或被压缩状态， 所 述第一弹簧固定座(6)阻挡所述挡片(2)的上部向后运动， 所述挡片(2)的下部与所述放置 口(101)形成与所述背板(10)配合的限位区， 用于将经所述放置口(101)的前端进入 所述放 置口(101)的后侧的所述背板(10)限位于所述放置口(101)的后侧， 所述扳手(5)与所述挡 片(2)固定连接， 用于克服所述扭簧(4)的恢复力， 带动所述挡片(2)的上部向前运动。 2.按照权利要求1所述消防车远程控制盒用固定装置， 其特征在于： 所述固定座(1)包 括主面板(11)、 副面板(12)和两个侧板(13)， 两个侧板(13)垂直连接于所述主面板(11)的 两侧， 所述副面板(12)与所述主面板(11)平行设置且通过一垂 直连接板连接于所述主面板 (11)的后上 方。 3.按照权利要求2所述消防车远程控制盒用固定装置， 其特征在于： 所述连接轴(3)连 接于所述副面板(12)的后方， 所述副面板(12)和所述挡片(2)上对应设置有与所述连接轴 (3)配合的连接轴安装座。 4.按照权利要求1所述消防车远程控制盒用固定装置， 其特征在于： 所述挡片(2)的下 部连接一横向边沿(21)， 用于与所述背板(10)的上顶面配合。 5.按照权利要求1所述消防车远程控制盒用固定装置， 其特征在于： 自然放置该消防车 远程控制盒用固定装置时， 所述挡片(2)的前端面 不突出于所述固定座(1)的前端面。 6.按照权利要求1所述消防车远程控制盒用固定装置， 其特征在于： 所述连接轴(3)为 螺栓连接轴， 所述螺 栓连接轴的自由端通过螺母锁紧。 7.按照权利要求1所述消防车远程控制盒用固定装置， 其特征在于： 所述扳手(5)通过 一折弯板与所述挡片(2)连接 。 8.按照权利要求1所述消防车远程控制盒用固定装置， 其特征在于： 所述第 一弹簧固定 座(6)上间隔设置有 多个与所述扭簧(4)配合的插孔， 用于调节所述扭簧(4)的压缩程度。 9.按照权利要求1所述消防车远程控制盒用固定装置， 其特征在于： 所述放置口(101) 呈楔形。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216923772 U 2消防车远 程控制盒用固定装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种消防车远程控制盒用固定装置， 用于固定消防车远程控制 盒。 背景技术 [0002]配备远程电气控制盒是举高喷射消防车在灭火作业中必须具备的一个硬性条件， 方便消防人员进行远程控制， 可以更加全面的评估现场情况， 进而进 行合理的操作。 远程电 气控制盒常用的固定方式是通过锦丝搭扣直接粘贴在器材箱内， 控制盒直接与器材箱底板 贴合， 容易磕碰损坏， 另外， 锦丝搭扣在高温的情况下容易变性损坏， 行车途中控制盒会脱 落， 容易损坏。 [0003]因此， 提供一种新型的消防车远程控制盒用固定装置， 以提高其固定的可靠性， 同 时便于快速取放， 成为亟 待解决的问题。 实用新型内容 [0004]鉴于此， 本实用新型的目的在于提供一种消防车远程控制盒用固定装置， 以解决 现有消防车远程控制盒无法有效固定、 容 易损坏等问题。 [0005]本实用新型提供了一种消防车远程控制盒用固定装置， 其中， 所述消防车远程控 制盒的后部固定连接有外周为台阶结构的背板， 所述消防车远程控制盒用固定装置包括： 固定座、 挡片、 连接轴、 扭簧和扳手， 其中， 所述固定座的中部设置有放置口， 所述挡片位于 所述放置口内的上方， 所述连接轴安装于所述固定座的后方， 所述挡片与所述固定座通过 所述连接轴转动连接， 所述固定座和所述挡片的后部分别固定连接有第一弹簧固定座和 第 二弹簧固定座， 所述扭簧套装于所述连接轴 上， 且两端分别插接于所述第一弹簧固定座和 第二弹簧固定座的内部， 自然放置该消防车远程控制盒用固定装置时， 所述扭簧处于自然 状态或被压缩状态， 所述第一弹簧固定座阻挡 所述挡片的上部 向后运动， 所述挡片的下部 与所述放置口形成与所述背板配合的限位区， 用于将经所述放置口的前端进入所述放置口 的后侧的所述背板限位于所述放置口的后侧， 所述扳手与所述挡片 固定连接， 用于克服所 述扭簧的恢复力， 带动所述挡片的上部向前运动。 [0006]优选， 所述固定座包括主面板、 副面板和两个侧板， 两个侧板垂直连接于所述主面 板的两侧， 所述副面板与所述主面板平行设置且通过一垂直连接板连接于所述主面板的后 上方。 [0007]进一步优选， 所述连接轴连接于所述副面板 的后方， 所述副面板和所述挡片上对 应设置有与所述连接轴配合的连接轴安装座。 [0008]进一步优选， 所述挡片的下部连接一横向边沿， 用于与所述背板的上顶面配合。 [0009]进一步优选， 自然放置该消防车远程控制盒用固定装置时， 所述挡片的前端面不 突出于所述固定座的前端面。 [0010]进一步优选， 所述连接轴为螺 栓连接轴， 所述螺 栓连接轴的自由端通过螺母锁紧。说　明　书 1/3 页 3 CN 216923772 U 3