(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210688239.7 (22)申请日 2022.06.17 (71)申请人 中航西安飞机 工业集团股份有限公 司 地址 710089 陕西省西安市西飞大道一 号 (72)发明人 周磊　张晓明　宋娅　师艺娜　 刘晓锋　 (74)专利代理 机构 中国航空专利中心 1 1008 专利代理师 杜永保 (51)Int.Cl. G06F 30/20(2020.01) G06F 111/20(2020.01) G06F 119/02(2020.01) (54)发明名称 一种航空电子系统接线关系自动生成方法 (57)摘要 一种航空电子系统接线关系自动生成方法， 从航空电子系统的电子图纸中将所包含的所有 设备的设备标识、 每个设备的信号点标识以及信 号点标识的相关信息导入自动接线处理机； 自动 接线处理机将上述信息生成该航空电子系统的 原始信息数据， 以每个设备节点为根节点， 遍历 计算到其它设备节点的路径长度， 形成设备节点 间距离数据， 将实现上述转接交联关系和直接交 联关系所需要的零件和材料填充到转接交联关 系和直接交联关系表格中， 生 成航空电子系统接 线关系生产指示单。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 115062473 A 2022.09.16 CN 115062473 A 1.一种航空电子系统接线关系自动 生成方法， 已知该航空电子系统所包含的所有设备 和设备之间的交联关系的电子图纸， 每个设备具有唯一的设备节点标识， 每个设备上具有 多个信号点标识， 其特征在于包含以下内容： 1)有一个多节点系统自动接线处理机， 该 处理 机内置自动接线 软件、 零件 数据库、 材料数据库； 2)从航空电子系统的电子图纸中将所包含 的所有设备的设备标识、 每个设备的信号点标识以及信号点标识的相关信息导入自动接线 处理机； 3)自动接线处理机将上述信息生成该航空电子系统的原始信息数据； 4)根据生成 的原始信息数据， 以每个设备节点为根节点， 遍历 计算到其它设备节点的路径长度， 形成设 备节点间距离数据； 5)对于具有三个以上的相同信号点的交联， 需要信号转接， 将三个以上 的相同信号点建立一个信号点集合， 遍历信号点集合， 依据设备节 点间距离数据， 计算相同 信号点标识之间的距离， 以最长距离作为信号转接的主干路径， 将主干路径之外的相同信 号点向主干路径上匹配关联， 匹配关联以连接长度最短为原则， 形成相同信号点的转接交 联关系并生成转接交联关系表格； 6)对于只有两个相同信号点的交联， 依据设备节点间距 离数据， 直接计算出两个相同信号点之间的距离， 形成相同信号点的直接交联关系并生成 直接交联关系表格； 7)将实现上述转接交联关系和直接交联关系所需要的零件和材料填充 到转接交联关系和直接交联关系表格中， 生成航空电子系统接线关系生产指示单。 2.如权利要求1所述的航空电子系统接线关系自动生成方法， 其特征在于， 所述的自动 接线软件包含节点数据模块、 路径搜索模块、 主干路径计算模块、 信号转接计算模块、 配对 连接模块、 报表生成模块， 所述的节点数据模块导入电子图纸中设备信息、 设备信号点信 息， 生成电缆图的信息数据 表， 存入数据库中； 所述的路径搜索模块根据数据库中存储的电 缆图纸原始信息数据， 提取设备节 点数据， 计算设备之间的路径长度； 所述的c)主干路径计 算模块根据数据库中原始信息数据记录的信息， 三个以上的相同标识信号点作为转接信号 点， 根据路径搜索 模块的计算结果， 计算信号转接点的主干路径； 所述的信号转接计算模块 根据主干路径计算模块的结果， 匹配主干路径之外的相同标识信号点， 形成相同信号点的 转接交联关系并生成表格； 所述的配对连接模块对于只有两个相同信号点的交联， 根据路 径搜索模块的计算结果， 信号点间的路径长度， 生成交联关系表格； 所述的报表生成模块根 据数据库中的零件数据、 材料数据， 完善信号转接计算模块和配对连接模块生成的交联关 系表， 并进行 所需材料的统计 计算， 生成完整的航空电子系统接线关系生产指示单报表。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115062473 A 2一种航空电子系统接线关系 自动生成方 法 技术领域 [0001]本发明涉及 航空辅助设计制造技术， 尤其涉及一种用于航空电子系统接线关系自 动生成方法。 背景技术 [0002]航空电子系统可视为多节点系统： 系统中的具体设备视为节点， 每个设备上包括 若干路信号 点， 设备安装在飞机上的不同位置， 通过电缆连接这些信号 点。 [0003]航空电子系统的设计人员需要根据系统原理来连接这些信号点， 根据设备的安装 位置来计算信号点在电缆上 的位置和电缆长度， 然后列出信号点的交联接线关系， 进一步 整理出导线接线表和所需零件表供制造部门使用。 设计制造部门对航空电子系统自动接线 的应用属于计算机辅助设计领域， 设计人员需要一种方法来准确快速的检查线路设计的正 确性， 制造人员需要一种方法来快速准确的列出 具体的交联接线关系和所需材 料。 [0004]现有的计算机辅助设计工具只是充当了电子图板， 具体的信号点交联接线关系和 零件材料 的计算仍然需要人工来完成， 消 耗了大量的人力。 实现信号点交联接线关系自动 化计算和零件表自动化计算， 就可以大大降低设计制造人员工作量， 同时提高准确性， 提高 设计制造效率。 但是 由于航空电子系统的频繁迭代更改， 一直无法实现有实用价值的计算 机辅助自动接线。 主要原因在于需要依据原理图的内容在电缆图中人工分解设备间的交联 接线关系， 实际上是手工交联接线的方式， 原理图的更改、 设备安装位置的更改都 需要进行 电缆图的重新分解， 需要 进行自顶向下的迭代。 [0005]实际上电缆图中已经间接包含了所有设备和设备之间的交联接线关系， 包括航空 电子系统的节点、 信号点、 节点间距离长度， 信息是最完整的。 通过电缆图中的信息直接计 算出具体的交联接线关系， 就可以避免从原理图的关联 更改， 降低系统迭代更改的工作量。 发明内容 [0006]本发明的目的在于克服现有技术存在的实用性低的缺陷， 提供一种简单、 有效的 航空电子系统接线关系自动生成方法。 [0007]一种航空电子系统接线关系自动生成方法， 已知该航空电子系统所包含的所有设 备和设备之间的交联关系的电子图纸， 每个设备具有 唯一的设备节点标识， 每个设备上具 有多个信号点标识， 其特征在于包含以下内容： 1)有一个多节点系统自动接线处理机， 该 处 理机内置自动接线 软件、 零件 数据库、 材料数据库； 2)从航空电子系统的电子图纸中将所包 含的所有设备的设备节点标识、 每个设备的信号点标识以及信号点标识的相关信息导入自 动接线处理机； 3)自动接线处理机将上述信息生成该航空电子系统的原始信息数据； 4)根 据生成的原始信息数据， 以每个设备节点为根节 点， 遍历计算到其它设备节点的路径长度， 形成设备节 点间距离数据； 5)对于具有三个以上的相同信号点的交联， 需要信号转接， 将三 个以上的相同信号点建立一个信号点集合， 遍历信号点集合， 依据设备节点间距离数据， 计 算相同信号点标识之间的距离， 以最长距离作为信号转接的主干路径， 将主干路径之外的说　明　书 1/4 页 3 CN 115062473 A 3