(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210360135.3 (22)申请日 2022.04.07 (71)申请人 郑州智辆电子科技有限公司 地址 450000 河南省郑州市高新区长 椿路 11号Y18幢1单 元3层3号 申请人 曹妃甸港 港铁物流有限公司 (72)发明人 韩金钊　王攀科　齐武献　陈明　 王会杰　任朋朋　 (74)专利代理 机构 郑州汇诚众远专利代理事务 所(普通合伙) 4121 1 专利代理师 刘存波 (51)Int.Cl. H04N 5/232(2006.01) H04N 5/247(2006.01) G06V 20/10(2022.01) (54)发明名称 一种基于铁路车辆计轴的图片抓拍系统及 方法 (57)摘要 本发明涉及一种基于铁路车辆计轴的图片 抓拍系统及方法， 该系统包括摄像单元、 车轮识 别单元、 计轴单元， 车轮识别单元采用磁钢， 设置 在股道一侧， 车轮经过时， 磁钢感应到并会发出 信号给计轴单元， 摄像单元与计轴单元连接， 计 轴单元收到磁钢发出的信号后控制摄像单元对 集装箱拍照。 利用设置在股道侧的磁钢可以实时 采集车辆经过的信息， 每经过一个车轴， 磁钢反 馈一次信号， 并同时控制摄像机对集装箱抓拍一 次， 通过摄像机抓拍与计轴信息的关联， 便于后 续的数据处理单元将集装箱号与车辆匹配， 代替 人工操作， 提高效率及准确率。 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 CN 114785945 A 2022.07.22 CN 114785945 A 1.一种基于铁路车辆计轴的图片抓拍系统， 其特征在于： 包括摄像单元、 车轮识别单 元、 计轴单元， 车轮识别单元采用磁钢， 设置在股道一侧， 车轮经过时， 磁钢感应到并会发出 信号给计轴 单元， 摄像单元与计轴 单元连接， 计轴 单元收到磁钢发出 的信号后控制摄像单 元对集装箱拍照。 2.根据权利要求1所述的基于铁路车辆计轴的图片抓拍系统， 其特征在于： 所述摄像单 元包括至少两个 摄像机， 各摄 像机设置在股 道的同一侧， 且各摄 像机的聚焦不同。 3.根据权利要求2所述的基于铁路车辆计轴的图片抓拍系统， 其特征在于： 所述摄像单 元包括两个 摄像机， 两个 摄像机并列设置 。 4.基于铁路车辆计轴的图片抓拍方法， 其特征在于： 装有集装箱的车辆从计轴识别区 经过时， 安装在股道一侧的磁钢感应到车轮经过， 并发出信号给计轴单元， 计轴单元控制摄 像单元的摄像机启动并对集装箱拍照， 每经过一个车轴， 计轴 单元控制 摄像单元对集装箱 拍照一次。 5.根据权利要求4所述的图片抓拍方法， 其特征在于： 当计轴单元超过设定时间没有接 收到磁钢发出的信号时， 则计轴单 元控制摄 像机关机 。 6.根据权利要求 4所述的图片抓拍方法， 其特 征在于： 所述设定时间为2分钟。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 114785945 A 2一种基于铁路车辆计轴的图片抓拍系统及方 法 技术领域 [0001]本发明涉及 集装箱箱号识别技术领域， 具体涉及 一种基于铁路车辆计轴的图片抓 拍系统及方法。 背景技术 [0002]集装箱是一种综合性的大型周转货箱， 集装箱号指装运出口货物的集装箱箱号， 全球所有的集装箱都具有一个唯一的箱号与之对应。 在集装箱转运过程中， 通过摄像机拍 摄集装箱并进一 步通过图像识别技 术识别箱体侧面的箱号。 [0003]但是现有集装箱图像处理无法与车辆计轴信息相匹配， 导致集装箱号无法与当前 车辆匹配， 需要人工手动输入， 增 加人工劳动强度， 且容 易出现错 误。 发明内容 [0004]本发明的目的是提供一种基于铁路车辆计轴的图片抓拍系统及方法， 以解决集装 箱图像处 理无法与车辆计轴信息相匹配的问题。 [0005]为实现上述目的， 本发明采用如下技 术方案： [0006]一种基于铁路车辆计轴的图片抓拍系统， 包括摄像单元、 车轮识别单元、 计轴单 元， 车轮识别单元采用磁钢， 设置在股道一侧， 车轮经过时， 磁钢感应到并会发出信号给计 轴单元， 摄像单元与计轴 单元连接， 计轴 单元收到磁钢发出 的信号后控制摄像单元对集装 箱拍照。 [0007]进一步优选， 所述摄像单元包括至少两个摄像机， 各摄像机设置在股道的同一侧， 且各摄像机的聚焦不同。 [0008]进一步优选， 所述摄 像单元包括两个 摄像机， 两个 摄像机并列设置 。 [0009]基于铁路车辆计轴的图片抓拍方法， 装有集装箱的车辆从计轴识别区经过时， 安 装在股道一侧的磁钢感应到车轮经过， 并发出信号给计轴 单元， 计轴 单元控制 摄像单元 的 摄像机启动并对集装箱拍照， 每经 过一个车轴， 计轴单 元控制摄 像单元对集装箱拍照一次。 [0010]进一步优选， 当计轴单元超过设定时间没有接收到磁钢 发出的信号时， 则计轴单 元控制摄 像机关机 。 [0011]进一步优选， 所述设定时间为2分钟。 [0012]本发明的有益效果： [0013]本发明利用磁钢可以实时采集车辆经过的信息， 每经过一个车轴， 磁钢反馈一次 信号， 并同时控制摄像机对集装箱 抓拍一次， 通过摄像机抓拍与计轴信息的关联， 便于后续 的数据处 理单元将集装箱号与车辆匹配， 代替人工 录入集装箱号及与车辆的关联信息 。 附图说明 [0014]图1是本发明基于 铁路车辆计轴的图片抓拍系统的原理示 意图； [0015]图2是本发明基于 铁路车辆计轴的图片抓拍系统的摄 像单元安装位置示 意图。说　明　书 1/2 页 3 CN 114785945 A 3