(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123295265.3 (22)申请日 2021.12.27 (73)专利权人 烟台市龙威精密机 械设备有限公 司 地址 265602 山东省烟台市经济技 术开发 区古现街道福州路15号内1 1号 (72)发明人 刘立军　王喜平　 (74)专利代理 机构 北京中索 知识产权代理有限 公司 11640 代理人 李永臻 (51)Int.Cl. B23K 9/00(2006.01) B23K 9/32(2006.01) B23K 37/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于换挡 轴组件的高效焊 接装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于换挡轴组件的 高效焊接装置， 包括底座， 所述底座的上端固定 连接有吸尘仓， 所述夹持驱动仓内相远离的一侧 中部均固定连接有伺服电机， 所述涡 轮的下端均 固定连接在夹头位于夹持驱动仓内部的一端上 部， 所述锤击驱动仓的内右侧中部固定连接有电 动机， 所述驱动杆的左端固定连接有偏心轮， 所 述偏心轮的前侧设置有限位块， 所述连接杆的前 端贯穿锤击驱动仓的前侧 中部固定连接有木锤 头。 本实用新型中， 通过夹持机构， 实现了在焊接 换挡轴组件的时候， 可对换挡轴组件进行夹持， 并通过去药皮机构， 实现了可自动对 换挡轴组件 的焊接点进行去药皮， 防止药皮残留在焊接点上 影响换挡 轴组件的焊 接质量。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 215824487 U 2022.02.15 CN 215824487 U 1.一种用于换挡轴组件的高效焊接装置， 包括底座 （1） ， 其特征在于： 所述底座 （1） 的上 端固定连接有吸尘仓 （3） ， 所述吸尘仓 （3） 的上端外周固定连接有围板 （5） ， 所述围板 （5） 的 上端左右侧中部均固定连接有侧支撑板 （6） ， 所述侧支撑板 （6） 相靠近的一侧上部均固定连 接有夹持驱动仓 （7） ， 所述夹持驱动仓 （7） 内相远离的一侧中部均固定连接有伺服电机 （8） ， 所述伺服电机 （8） 相靠近的一端驱动端均固定连接有蜗杆 （9） ， 所述蜗杆 （9） 的前后侧均啮 合连接有涡轮 （10） ， 所述涡轮 （10） 的下端均固定连接在夹头 （11） 位于夹持驱动仓 （7） 内部 的一端上部， 所述围板 （5） 的上端后侧中部固定连接有后支撑板 （13） ， 所述后支撑板 （13） 的 前侧中部固定连接有锤击驱动仓 （14） ， 所述锤击驱动仓 （14） 的内右侧中部固定连接有电动 机 （15） ， 所述电动机 （15） 的左端驱动端 固定连接有驱动杆 （16） ， 所述驱动杆 （16） 的左端 固 定连接有偏心轮 （17） ， 所述偏心轮 （17） 的前侧设置有限位块 （18） ， 所述限位块 （18） 的前端 中部固定连接有 连接杆 （19） ， 所述连接杆 （19） 的前端贯穿锤击驱动仓 （14） 的前侧中部固定 连接有木锤头 （20） ， 所述吸尘仓 （3） 的上端中部均匀分布有吸尘口 （23） ， 所述吸尘仓 （3） 的 右侧中上部开口内固定连接有风管 （21） ， 所述风管 （21） 的下端固定连接在风机 （22） 的上 端。 2.根据权利要求1所述的一种用于换挡轴组件的高效焊接装置， 其特征在于： 所述底座 （1） 的下端四角均设置有滑轮 （2） 。 3.根据权利要求1所述的一种用于换挡轴组件的高效焊接装置， 其特征在于： 所述吸尘 仓 （3） 的内下部滑动连接有储灰抽屉 （4） 。 4.根据权利要求1所述的一种用于换挡轴组件的高效焊接装置， 其特征在于： 所述涡轮 （10） 的中部和夹头 （11） 位于夹持驱动仓 （7） 内部的一端均通过限位杆转动连接在夹持驱动 仓 （7） 内相靠 近的一侧中部前后端。 5.根据权利要求1所述的一种用于换挡轴组件的高效焊接装置， 其特征在于： 所述侧支 撑板 （6） 的上端中部均转动连接有摇把 （12） ， 所述摇把 （12） 相靠近的一端均固定连接在夹 持驱动仓 （7） 相远离的一端中部 。 6.根据权利要求1所述的一种用于换挡轴组件的高效焊接装置， 其特征在于： 所述限位 块 （18） 的前侧中部外周固定连接复位弹簧 （27） ， 所述复位弹簧 （27） 的前端固定连接在锤击 驱动仓 （14） 的内前侧中部开口外周。 7.根据权利要求1所述的一种用于换挡轴组件的高效焊接装置， 其特征在于： 所述连接 杆 （19） 的中部滑动连接锤击驱动仓 （14） 的内前侧中部开口内。 8.根据权利要求1所述的一种用于换挡轴组件的高效焊接装置， 其特征在于： 所述后支 撑板 （13） 的前侧上端固定连接有横梁 （24） ， 所述横梁 （24） 的下侧前部固定连接有液压杆 （25） ， 所述液压杆 （25） 的下端固定连接有电焊机 （26） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215824487 U 2一种用于换挡轴组件的高 效焊接装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及焊接装置领域， 尤其涉及一种用于换挡 轴组件的高效焊接装置 。 背景技术 [0002]换挡轴， 又称手动变速器， 也称手动档， 即用手拨动选档轴和换挡轴， 才能改变变 速器内的齿轮啮合位置， 改变传动比， 从而达到变速的目的， 踩下离合时， 方可拨得换挡轴 和选档轴， 配有手动变速器的汽 车具有良好的动力性、 经济性和加速性， 在换挡轴生产过程 中， 往往需要用到焊接装置对其组件进行焊接处 理。 [0003]现有的换挡轴组件焊接装置， 主要存在以下两个缺点， 一是在焊接 的时候未设置 夹持装置， 焊接时需要人工手持换挡轴组件， 容易发生由于失误而造成焊接时工作人员的 受伤， 增大了工作人员的受伤 概率， 二是不可在焊接完成后对焊接药皮进 行及时的处理， 导 致焊接药皮在焊接位置残留， 影响焊接的质量。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种用于换挡轴 组件的高效焊接装置 。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 一种用于换挡轴组件的高 效焊接装置， 包括底座， 所述底座的上端固定连接有吸尘仓， 所述吸尘仓的上端外周固定连 接有围板， 所述围板的上端左右侧中部均固定连接有侧支撑板， 所述侧支撑板相 靠近的一 侧上部均固定连接有夹持驱动仓， 所述夹持驱动仓内相远离的一侧中部均固定连接有伺服 电机， 所述伺服电机相 靠近的一端驱动端均固定连接有蜗杆， 所述蜗杆的前后侧均啮合连 接有涡轮， 所述涡轮的下端均固定连接在夹头位于夹持驱动仓内部的一端上部， 所述围板 的上端后侧中部固定连接有后支撑板， 所述后支撑板的前侧中部固定连接有锤击驱动仓， 所述锤击驱动仓的内右侧中部固定连接有电动机， 所述电动机的左端驱动端固定连接有驱 动杆， 所述驱动杆的左端固定连接有偏心轮， 所述偏心轮的前侧设置有限位块， 所述限位块 的前端中部固定连接有连接杆， 所述连接杆的前端贯穿锤击驱动仓的前侧中部固定连接有 木锤头， 所述吸尘仓的上端中部均匀分布有吸尘口， 所述吸尘仓的右侧中上部开口内固定 连接有风管， 所述 风管的下端固定连接在风机的上端。 [0006]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0007]所述底座的下端四角均设置有滑轮。 [0008]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0009]所述吸尘仓的内下部滑动连接有储灰抽屉。 [0010]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0011]所述涡轮的中部和夹头位于夹持驱动仓内部的一端均通过限位杆转动连接在夹 持驱动仓内相靠 近的一侧中部前后端。 [0012]作为上述 技术方案的进一 步描述：说　明　书 1/4 页 3 CN 215824487 U 3