(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123320988.4 (22)申请日 2021.12.27 (73)专利权人 武汉天琪激光设备制造有限公司 地址 430000 湖北省武汉市东湖新 技术开 发区清风路8号 (72)发明人 胡中元　李学文　刘凯　 (74)专利代理 机构 北京同辉知识产权代理事务 所(普通合伙) 11357 专利代理师 孙艳敏 (51)Int.Cl. B23K 26/70(2014.01) B23K 26/38(2014.01) (54)实用新型名称 一种用于超大功率激光切割机的耐火料 车 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于超大功率激光 切割机的耐火料车， 涉及激光切割技术领域， 多 个料车主体， 多个所述料车主体并排连接， 料车 主体包括承重底 盘， 承重底盘内部上表面固定连 接有若干个隔热层， 多个所述隔热层相互对接排 列在承重底盘表面， 隔热层上表 面固定连接有耐 火层， 耐火层上表面固定连接有防护层， 防护层 两侧向上翘起， 翘起部分开设有他若干个螺孔， 螺孔内螺纹连接有螺栓， 防护层通过螺栓与承重 底盘固定连接， 料车主体之间设置有挂钩， 料车 主体之间通过挂钩勾连。 本实用新型通过设置耐 火层、 隔热层、 防护层， 可以反射绝大部分的热 量， 进而可以保证料车在极高温度和厚重落料的 情况下结构不变形。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216780717 U 2022.06.21 CN 216780717 U 1.一种用于超大功率激光切割机的耐火料车， 其特征在于， 包括多个料车主体(6)， 多 个所述料车主体(6)并排连接， 料车主体(6)包括承重底盘(1)， 承重底盘(1)内部上表面固 定连接有若干个隔热层(2)， 多个所述隔热层(2)相互对接排列在承重底盘(1)表面， 隔热层 (2)上表面固定连接有耐火层(3)， 耐火层(3)上表 面固定连接有防护层(4)， 防护层(4)两侧 向上翘起， 翘起部分开设有他若干个螺孔(7)， 螺孔(7)内螺纹连接有螺栓， 防护层(4)通过 螺栓与承重底盘(1)固定连接 。 2.根据权利要求1所述的一种用于超大功率激光切割机的耐火料车， 其特征在于： 所述 料车主体(6)之间设置有挂钩， 料 车主体(6)之间通过挂钩勾连。 3.根据权利要求1所述的一种用于超大功率激光切割机的耐火料车， 其特征在于： 所述 耐火层(3)采用硅酸盐块 拼接而成， 硅酸盐块内部铺设有 若干个钢丝 。 4.根据权利要求1所述的一种用于超大功率激光切割机的耐火料车， 其特征在于： 所述 隔热层(2)采用拉铝型制成， 隔热层(2)两端向下弯折， 隔热层(2)的弯折部 分呈L形， 隔热层 (2)的弯折部分底部固定连接在承重底盘(1)内部上表面。 5.根据权利要求1所述的一种用于超大功率激光切割机的耐火料车， 其特征在于： 所述 承重底盘(1)为钣金向上折弯形成的造型 结构。 6.根据权利要求1所述的一种用于超大功率激光切割机的耐火料车， 其特征在于： 左侧 所述料车主体(6)的左端中间固定连接有料 车拉杆(5)。 7.根据权利要求1所述的一种用于超大功率激光切割机的耐火料车， 其特征在于： 所述 承重底盘(1)底部固定连接有 若干个支撑座(8)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216780717 U 2一种用于超大功率激光切割机的耐火料车 技术领域 [0001]本实用新型涉及激光切割技术领域， 具体是涉及 一种用于超大功率激光切割机的 耐火料车。 背景技术 [0002]利用高功率密度激光束照射被切割材料， 使被照射的材料迅速熔化、 汽化、 烧蚀或 达到燃点， 从而材料很快被加热至汽化温度， 蒸发形成孔洞， 同时借助与光束同轴的高速气 流吹除熔融物质， 随着光束对材料的移动， 孔洞连续形成宽度很窄的切缝， 完成对材料的切 割。 激光切割属于热切割方法之一。 激光切割在切割过程中会产生大量的热， 运送材料的料 车需有很强的耐热性。 [0003]但现有的料车耐热效果不好， 且对料车耐热结构保护不够， 容易被厚重的材料砸 坏， 影响料车的正常工作。 为解决上述问题， 有必要提供一种用于超 大功率激光切割机的耐 火料车。 实用新型内容 [0004]为解决上述技术问题， 提供一种用于超大功率激光切割机 的耐火料车， 本技术方 案解决了上述背景技术中提出 的现有的料车耐热效果不好， 且对料车耐热结构保护不够， 容易被厚重的材 料砸坏， 影响料 车的正常工作的问题。 [0005]为达到以上目的， 本实用新型采用的技 术方案为： [0006]一种用于超大功率激光切割机 的耐火料车， 多个料车主体， 多个所述料车主体并 排连接， 料车主体包括承重底盘， 承重底盘内部上表面固定连接有若干个隔热层， 多个所述 隔热层相互对接排列在承重底盘表面， 隔热层上表面固定连接有耐火层， 耐火层上表面固 定连接有防护 层， 防护层两侧向上翘起， 翘起部分开设有他若干个螺孔， 螺孔内螺纹连接有 螺栓， 防护层通过螺 栓与承重底盘固定连接 。 [0007]优选的， 所述料 车主体之间设置有挂钩， 料 车主体之间通过挂钩勾连。 [0008]优选的， 所述耐火层采用硅酸盐块 拼接而成， 硅酸盐块内部铺设有 若干个钢丝 。 [0009]优选的， 所述隔热层采用拉铝型制成， 隔热层两端向下弯折， 隔热层的弯折部分呈 L形， 隔热层的弯折部分底部固定连接在承重底盘内部上表面。 [0010]优选的， 所述承重底盘为钣金向上折弯形成的造型 结构。 [0011]优选的， 左侧所述料 车主体的 的左端中间固定连接有料 车拉杆。 [0012]优选的， 所述承重底盘底部固定连接有 若干个支撑座。 [0013]与现有技术相比， 本实用新型提供了一种用于超大功率激光切割机 的耐火料车， 具备以下有益效果： [0014]通过设置耐火层、 隔热层、 防护层， 耐火层保证料车在超大功率激光的切割环境 下， 隔绝绝大部 分的高温火焰， 隔热层可以反射绝大部 分的热量， 将辐射到承重盘的热量降 到最低， 防护 层在料车承重底盘侧边安装螺栓， 固定在耐火层上层， 避免超大功 率切割的厚说　明　书 1/3 页 3 CN 216780717 U 3