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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211011091.X (22)申请日 2022.08.23 (71)申请人 中国第一汽车股份有限公司 地址 130011 吉林省长 春市长春汽车经济 技术开发区新红旗大街1号 申请人 一汽模具制造有限公司 (72)发明人 王晓铎 李凯 张艺馨 姜冠羽 宋铁明 刘松林 王春蕾 陈磊 陈浩祥 刘家良 (74)专利代理 机构 长春吉大专利代理有限责任 公司 22201 专利代理师 王淑秋 朱世林 (51)Int.Cl. G06F 30/15(2020.01) G06F 30/17(2020.01)G06F 30/20(2020.01) G06F 119/14(2020.01) (54)发明名称 一种减小制件检具状态下所受夹持力的方 法 (57)摘要 本发明涉及一种减小制件检具状态下所受 夹持力的方法, 包括: 第一步, 对制件的成型及回 弹过程进行全工序CAE模拟; 第二步, 将制件的自 由回弹转化为基于RPS点调换位置的夹持回弹; 第三步, 利用Autoform软件进行多轮迭代补偿; 第四步, 从Autoform软件中导出曲面, 进行A面重 构。 本发明能够保证回弹补偿后的曲面质量; 能 最大程度减小制件自由回弹值, 提升单件尺寸精 度; 可重复性强, 不受制件类型限制; 能减小制件 检具夹持状态下的应力, 提高尺寸稳定性, 减少 尺寸整改成本 。 权利要求书2页 说明书6页 附图4页 CN 115510554 A 2022.12.23 CN 115510554 A 1.一种减小制件检具状态下 所受夹持力的方法, 其特 征在于, 包括以下步骤: 第一步, 对制件的成型及回弹过程进行全工序CAE模拟; 第二步, 将制件的自由回弹转 化为基于RP S点调换位置的夹持回弹; 第三步, 利用Autoform软件进行多轮迭代补偿; 第四步, 从Autoform软件中导出曲面, 进行A面重构。 2.根据权利要求1所述的一种减小制件检具状态下 所受夹持力的方法, 其特 征在于: 第一步中所述对制件的成型及回弹过程进行全工序CAE模拟, 具体包括: (1)将冲压工艺工序内容导入Autoform中: 将各工序内容曲面导入Autoform软件, 按照 工艺思想进行模拟, 检查工序内容的模拟正确性; (2)处理成型性问题: 检查模拟结果的成型性是否存在问题, 是否满足客户要求, 如不 满足需重新优化冲压 工艺内容; (3)处理强制收敛问题: 在Autoform软件中进行模拟, 查看是否出现强制收敛现象, 导 致模拟结果出现偏差, 如果强制收敛, 需要排 查问题, 进行 更改; (4)解决各工序符型问题: 检查各工序往下一工序放置制件时, 是否出现不服帖现象, 如存在不 服帖现象, 需要做后工序符型处 理; (5)确定制件自由回弹: 确认以上检查无问题后, 模拟出最终制件的自由回弹状态。 3.根据权利要求2所述的一种减小制件检具状态下 所受夹持力的方法, 其特 征在于: 第二步中所述将制件的自由回弹转化为基于RPS点调换位置的夹持回弹, 具体内容包 括: (1)选取自由回弹为零的位置: 打开AF模拟结果, 在回弹模式下点选量值, 选取自由回 弹基本为 零的位置; (2)在自由回弹为零的位置设置夹持点: 进入 “Constraints ”页面, 点击下方 “Fixed Boundary Condation ”进入夹持模式, 在自由回弹为零的位置适当选取夹持点, 用夹持回弹 替代自由回弹; (3)取消制件重力进行模拟: 在 “Constraints ”界面选中“No Gravity”, 点击勾选, 取消 对制件的重力模拟; (4)确定自由回弹与夹持回弹相似性: 比较自由回弹与夹持回弹在回弹趋势和回弹量 值上是否基本一致, 如一致, 则转化成功, 如不一致, 重复步骤(2), 重新选取适当的夹持位 置。 4.根据权利要求3所述的一种减小制件检具状态下 所受夹持力的方法, 其特 征在于: 第三步中所述用Autoform软件进行多轮迭代补偿, 具体内容包括: (1)利用Autoform软件自动补偿曲面: 打开Autoform软件, 使用 “Clone for SB Compensati n”命令对需要选 定的工序曲面进行自动补偿; (2)补偿后的曲面进行模拟验证: 各工序曲面自动补偿完成后, 重新进行全工序CAE模 拟, 确认自动补偿的有效性; (3)确定Autoform软件自动补偿结果: 得到模拟结果后, 确认制件回弹状态, 如达到目 标要求进行 下一步导出目标曲面, 如未达 到要求重复步骤(1), 进行 下一轮迭代补偿; (4)验证回弹状态满足后, 将自由回弹为零位置的夹持点, 转换 回实际检具上的RPS点, 进行最终回弹模拟验证;权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 115510554 A 2(5)导出目标曲面: 使用 “Export”命令导出igs文件格式的目标曲面。 5.根据权利要求 4所述的一种减小制件检具状态下 所受夹持力的方法, 其特 征在于: 第四步中所述从Autoform软件中导出曲面, 进行A面重构, 具体内容包括: (1)曲面质量检查: 检查补偿输出后的曲面质量, 是否符合制件加工数据设计; (2)局部处理异常区: 迭代补偿的变形曲面, 局部可能会出现曲面质量差, 不满足加工 数据设计的地方, 进行局部异常区A面重构处 理; (3)输出最终加工曲面, 数据传递。 6.根据权利要求5所述的一种减小制件检具状态下 所受夹持力的方法, 其特 征在于: 进行局部异常区A面重构处理, 是利用Icemsurf软件对曲面片连接不光顺处进行局部 优化, 重新连接 。 7.根据权利要求6所述的一种减小制件检具状态下 所受夹持力的方法, 其特 征在于: 利用Autoform软件 模拟出制件最终自由回弹结果。 8.根据权利要求7 所述的一种减小制件检具状态下 所受夹持力的方法, 其特 征在于: 将自由回弹结果转化为基于自由回弹为零位置的RPS点的夹持回弹结果, 保证夹持回 弹结果与自由回弹结果趋势和量 值不变。 9.根据权利要求8所述的一种减小制件检具状态下 所受夹持力的方法, 其特 征在于: 利用Autoform R8软件将制件的夹持回弹替代自由回弹补偿到满足 公差要求。 10.根据权利要求9所述的一种减小制件检具状态下 所受夹持力的方法, 其特 征在于: 将最终回弹补偿后的CAE尺寸模拟分析 结果用实际检具 上的RPS夹持点验证合格。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 115510554 A 3
专利 一种减小制件检具状态下所受夹持力的方法
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