(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210444028.9 (22)申请日 2022.04.26 (71)申请人 深圳市嵘欣沣机电设备有限公司 地址 518110 广东省深圳市龙华区大浪街 道浪口社区华兴路97号凯杰达工业区 2栋101 (72)发明人 舒群　 (74)专利代理 机构 南京文宸知识产权代理有限 公司 325 00 专利代理师 林有娣 (51)Int.Cl. G01N 3/02(2006.01) G01N 3/04(2006.01) G01N 3/42(2006.01) (54)发明名称 一种新能源车机电变换器用五金件硬度检 测设备 (57)摘要 本发明涉及新能源技术领域， 且公开了一种 新能源车机电变换器用五金件硬度检测设备， 包 括底板， 所述连接装置包括连接板、 转动柄、 转动 轮、 限制装置和第一控制装置， 所述底板的上侧 固定连接有连接板， 所述连接板的上侧设置有转 动柄， 所述转动柄的下侧固定连接有转动轮， 所 述转动柄与底板为转动连接， 所述转动轮的轴向 外侧设置有限制装置和第一控制装置。 该新能源 车机电变换器用五金件硬度检测设备， 通过拨动 杆、 第四弹簧、 滑动变阻器、 第一线圈和第二线圈 之间的配合作用， 进而实现了夹紧板对五金件的 夹紧力以及卡住块对五金件位置固定力可以跟 随所施加的挤压力呈正向变化的目的， 从而解决 了造成检测工作受阻的问题。 权利要求书2页 说明书6页 附图7页 CN 114965009 A 2022.08.30 CN 114965009 A 1.一种新能源车机电变换器用五金件硬度检测设备， 包括底板(1)， 其特征在于： 所述 底板(1)的上侧固定安装有连接装置(2)， 所述连接装置(2)的内侧下壁固定连接有夹紧装 置(3)， 所述底板(1)的内侧下壁且在连接装置(2)的轴向外侧固定连接有检测 装置(4)， 所 述底板(1)的上侧且在连接装置(2)的外侧固定连接有防护装置(5)； 所述连接装置(2)包括连接板(21)、 转动柄(22)、 转动轮(23)、 限制装置(24)和第一控 制装置(25)， 所述底板(1)的上侧固定连接有 连接板(21)， 所述连接板(21)的上侧设置有转 动柄(22)， 所述转动柄(22)的下侧固定连接有转动轮(23)， 所述转动柄(22)与底板(1)为转 动连接， 所述 转动轮(23)的轴向外侧设置有限制装置(24)和第一控制装置(25)。 2.根据权利要求1所述的一种新能源车机电变换器用五金件硬度检测设备， 其特征在 于： 所述限制装置(24)的结构包括限制块(241)、 固定框(242)和第一弹簧(243)， 所述连接 板(21)的内侧上壁固定连接有固定框(242)， 所述固定框(242)的内侧滑动连接有限制块 (241)， 所述限制块(241)与固定 框(242)之间固定连接有第一弹簧(243)。 3.根据权利要求2所述的一种新能源车机电变换器用五金件硬度检测设备， 其特征在 于： 所述第一控制装置(25)的结构包括固定块(251)、 第二弹簧(252)、 卡住块(253)、 连杆 (254)、 磁力滑动块(255)和第一线圈(256)， 所述连接板(21)的内侧上壁固定连接有固定块 (251)， 所述固定块(251)的外侧固定连接有第二弹簧(252)， 所述第二弹簧(252)的另一端 固定连接有磁力滑动块(255)， 所述磁力滑动块(255)的内侧转动连接有 连杆(254)， 所述连 杆(254)的另一端转动连接有卡住块(253)， 所述连接板(21)的内侧上壁固定连接有第一线 圈(256)， 所述第一线圈(256)与磁力滑动块(255)相对应， 所述转动轮(23)上开设有与卡住 块(253)、 限制块(241)相对应的凹槽， 所述连接板(21)上开设有与卡住块(253)、 磁力滑动 块(255)相对应的滑槽 。 4.根据权利要求1所述的一种新能源车机电变换器用五金件硬度检测设备， 其特征在 于： 所述夹紧装置(3)的结构包括轨道板(31)、 夹紧板(32)、 运动杆(33)、 第三弹簧(34)和第 二控制装置(35)， 所述转动轮(23)的下侧固定连接有轨道板(31)， 所述轨道板(31)的前后 两侧均贯穿有运动杆(33)， 所述运动杆(33)的轴向外侧套接有第三弹簧(34)， 所述运动杆 (33)靠近轨道板(31)中心的一侧固定连接有夹紧板(32)。 5.根据权利要求4所述的一种新能源车机电变换器用五金件硬度检测设备， 其特征在 于： 所述第二控制装置(35)的结构包括第一滑动块(351)、 第一磁力块(352)和第二线圈 (353)， 所述轨道板(31)的内侧滑动连接有第一滑动块(351)， 所述第一滑动块(351)远离轨 道板(31)中心的一侧固定连接有第一磁力块(352)， 所述轨道板(31)上固定连接有与第一 磁力块(3 52)相对应的第二线圈(3 53)。 6.根据权利要求1所述的一种新能源车机电变换器用五金件硬度检测设备， 其特征在 于： 所述检测装置(4)包括第一电动伸缩杆(41)、 连接块(42)、 第二电动伸缩杆(43)和调控 装置(44)， 所述连接板(21)的内侧上壁固定连接有第一电动伸缩杆(41)， 所述第一电动伸 缩杆(41)的下侧固定连接有 连接块(42)， 所述连接块(42)的轴向内侧固定连接有第二电动 伸缩杆(43)， 所述第二电动伸缩杆(43)靠近连接板(21)中心的一侧固定连接有调控装置 (44)。 7.根据权利要求3或5或6所述的一种新能源车机电变换器用五金件硬度检测设备， 其 特征在于： 所述调控装置(44)的结构包括矩形壳体(441)、 滑动变阻器(442)、 第四弹簧权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114965009 A 2(443)和拨动杆(444)， 所述第二电动伸缩 杆(43)靠近连接板(21)中心的一侧固定连接有矩 形壳体(441)， 所述矩形壳体(441)的内侧固定连接有滑动变阻器(442)， 所述矩形壳体 (441)靠近连接板(21)中心的一侧设置有拨动 杆(444)， 所述拨动 杆(444)的轴向外侧 套接 有第四弹簧(443)， 所述拨动杆(444)贯穿矩形壳体(441)的侧壁且伸入到矩形壳体(441)的 内部， 所述拨动杆(444)在滑动变阻器(442)上滑动， 所述第一线圈(256)、 第二线圈(353)与 滑动变阻器(4 42)为电性连接 。 8.根据权利要求1所述的一种新能源车机电变换器用五金件硬度检测设备， 其特征在 于： 所述防护装置(5)包括固定盒(51)、 直导棒(52)、 主挡板(53)和调节装置(54)， 所述底板 (1)的上侧固定连接有固定盒(51)， 所述固定盒(51)的内侧固定连接有直导棒(52)， 所述固 定盒(51)的上侧固定连接有主挡板(53)， 所述固定盒(51)的外侧固定连接有调节装置 (54)。 9.根据权利要求8所述的一种新能源车机电变换器用五金件硬度检测设备， 其特征在 于： 所述调节装置(54)的结构包括导向杆(541)、 第五弹簧(542)、 副挡 板(543)和第二磁力 块(544)， 所述固定盒(51)的左右两侧均固定连接有导向杆(541)， 所述导向杆(541)的轴向 外侧套接有第五弹簧(542)， 所述导向杆(541)的轴向外侧滑动连接有第二磁力块(544)， 所 述第二磁力块(544)的上侧固定连接有副挡板(543)， 所述副挡板(543)与滑动变阻器(442) 为电性连接 。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114965009 A 3