(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210371884.6 (22)申请日 2022.04.11 (71)申请人 中国航发控制系统研究所 地址 214063 江苏省无锡市滨湖区梁 溪路 792号 (72)发明人 姚华　王晓龙　严社斌　匡华军　 邹品文　仇小杰　 (74)专利代理 机构 无锡市大为专利商标事务所 (普通合伙) 32104 专利代理师 胡家铭　殷红梅 (51)Int.Cl. G01M 13/04(2019.01) G01N 3/56(2006.01) G01N 3/02(2006.01) (54)发明名称 一种滑动轴承摩擦磨损试验 装置及方法 (57)摘要 本发明涉及一种滑动轴承摩擦磨损试验装 置及方法， 包括试验箱体， 试验箱体中安装第一 滑动轴承和第二滑动轴承， 第一滑动轴承和第二 滑动轴承中转动安装齿轮轴模拟件， 齿轮轴模拟 件在试验箱 体中滑动， 齿轮轴模拟件一端伸出试 验箱体并通过联轴器连接电机输出端， 齿轮轴模 拟件中间为齿轮模拟部， 第一滑动轴承与试验箱 体内壁之间设有弹簧， 试验箱 体上部开有第一进 油孔、 第二进油孔， 试验箱体下部开有第一出油 孔、 第二出油孔、 第三出油孔， 第一进油孔位于弹 簧一侧。 本发明结构简单， 占用空间小； 可 实现燃 油齿轮泵滑动轴承单独开展摩 擦磨损试验， 提高 滑动轴承元件的考核效率， 降低新研滑动轴承元 件随燃油齿轮泵考核的技 术风险。 权利要求书2页 说明书7页 附图3页 CN 114755013 A 2022.07.15 CN 114755013 A 1.一种滑动轴承摩擦磨损试验装置， 其特征在于， 包括试验箱体， 试验箱体中安装第 一 滑动轴承 （16） 和第二滑动轴承 （18） ， 第一滑动轴承 （16） 和第二滑动轴承 （18） 中转动安装齿 轮轴模拟件 （17） ， 齿轮轴模拟件 （17） 在试验箱体中滑动， 齿轮轴模拟件 （17） 一端伸出试验 箱体并通过联轴器 （11） 连接电机 （12） 输出端， 齿轮轴模拟件 （17） 中间为齿轮模拟部， 第一 滑动轴承 （16） 与试验箱体内壁之间设有弹簧 （14） ， 试验箱体上部开有第一进油孔 （23） 、 第 二进油孔 （24） ， 试验箱体下部开有第一出油孔 （25） 、 第二出油孔 （26） 、 第三出油孔 （27） ， 第 一进油孔 （23） 位于弹簧 （14） 一侧， 朝向第一滑动轴承 （16） ， 第二进油孔 （24） 朝向齿轮模拟 部， 第一出油孔 （25） 、 第三出油孔 （27） 位于第二出油孔 （26） 两侧， 第一出油孔 （25） 朝向第一 滑动轴承 （16） ， 第二出油孔 （26） 朝向齿轮模拟 部， 第三出油孔 （27） 朝向第二滑动轴承 （18） ； 第一滑动轴承 （16） 和第二滑动轴承 （18） 内壁上开设储油槽 （28） ， 齿轮轴模拟件 （17） 中钻设 油道 （29） ， 油道 （2 9） 连通第二进油孔 （24） 及储油槽 （28） ； 试验箱体外 接试验油路。 2.如权利要求1所述的滑动轴承摩擦磨损试验装置， 其特征在于， 试验油路包括油箱 （1） ， 油箱 （1） 出油管连接燃油泵 （3） 输入端， 燃油泵 （3） 输出端通过油管连通第一节流嘴 （8） 、 第二节流嘴 （10） 输入端， 第一节流嘴 （8） 输出端连通第一进油孔 （23） 外端及第一节流 阀 （5） 输入端， 第二节流嘴 （10） 输出端连通第二进油孔 （24） 外端及第二节流阀 （9） 输入端， 第二节流阀 （9） 输出端连通油箱 （1） ， 第一节流阀 （5） 输出端、 第一出油孔 （25） 、 第二出油孔 （26） 、 第三出油孔 （27） 外端连通油箱 （1） 。 3.如权利要求2所述的滑动轴承摩擦磨损试验装置， 其特征在于， 燃油泵 （3） 输出端连 通第一节流嘴 （8） 、 第二节 流嘴 （10） 的油管上安装第一压力计 （4 ‑1） 及油滤 （6） ， 第一节 流嘴 （8） 输出端 连通第一进油孔 （23） 外端的油管上安装第二压力计 （4 ‑2） ， 第二节 流嘴 （10） 输出 端连通第二进油孔 （24） 外端的油管上安装第三压力计 （4 ‑3） ， 第一出油孔 （25） 、 第二出油孔 （26） 、 第三出油孔 （27） 外端 连通油箱 （1） 的油管上分别安装第一流量计 （13 ‑1） 、 第二流量计 （13‑2） 、 第三流量计 （13‑3） 。 4.如权利要求1所述的滑动轴 承摩擦磨损试验装置， 其特征在于， 齿轮模拟部为齿轮模 拟凸缘。 5.如权利要求1所述的滑动轴承摩擦磨损试验装置， 其特征在于， 弹簧 （14） 一端抵住第 一滑动轴承 （16） ， 另一端抵住试验箱体内壁； 第一滑动轴承 （16） 一端抵住齿轮模拟 部， 另一 端抵住弹簧 （14） ； 第二滑动轴承一端抵住齿轮模拟部， 另一端抵住试验箱体内壁。 6.如权利要求2所述的滑动轴 承摩擦磨损试验装置， 其特征在于， 试验油路中安装开关 阀 （2） ， 开关阀 （2） 输入端连通油箱 （1） ， 开关阀 （2） 输出端连通燃油泵输出端。 7.如权利要求2所述的滑动轴承摩擦磨损试验装置， 其特征在于， 第一节流嘴 （8） 输出 端连通第一节 流阀 （5） 输入端的油管上安装第一 温度计 （7 ‑1） ， 第二节 流嘴 （10） 输出端 连通 第二进油孔 （24） 外端的油管上安装第二温度计 （7 ‑2） ， 第一出油孔 （25） 、 第二出油孔 （26） 、 第三出油孔 （27） 外端 连通油箱 （1） 的油管上分别安装第三温度计 （7 ‑3） 、 第四温度计 （7 ‑4） 、 第五温度计 （7 ‑5） 。 8.如权利要求1所述的滑动轴承摩擦磨损试验装置， 其特征在于， 第一进油孔 （23） 两侧 安装第一密封圈 （15 ‑1） 、 第二密封圈 （15 ‑2） ， 第一密封圈 （15 ‑1） 、 第二密封圈 （15 ‑2） 套设在 第一滑动轴承 （16） 上； 第二进油孔 （24） 两侧安装第二密封圈 （15 ‑2） 、 第三密封圈 （15 ‑3） ， 第 三密封圈 （15 ‑3） 套设在第二滑动轴承 （18） 上。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114755013 A 29.如权利要求1所述的滑动轴承摩擦磨损试验装置， 其特征在于， 试验箱体由壳体 （22） 和盖板 （19） 安装组成， 壳体 （22） 中开有容纳腔， 容纳腔一侧连接盖板 （19） ； 壳体 （22） 和盖板 （19） 之间安装第四密封圈 （15 ‑4） 。 10.一种滑动轴承摩擦磨损试验方法， 其特 征在于， 包括如下步骤： 步骤一、 启动燃油泵 （3） ， 将油液从油箱 （1） 抽出， 依次通过燃油泵 （3） 、 第一压力计 （4 ‑ 1） 、 油滤 （6） ， 一部分油液通过第一节流嘴 （8） 、 第二压力计 （4 ‑2） 进入第一进油孔 （23） ， 油液 将第一滑动轴承 （16） 向齿轮模拟 部推动， 齿轮轴模拟件 （17） 向右侧滑移直至第一滑动轴承 （16） 、 第二滑动轴承 （18） 与齿轮模拟 部紧贴， 模拟齿轮泵工作状态， 进入第一进油孔 （23） 的 油压由第一节流嘴 （8） 和第一节流阀 （5） 共同调节； 步骤二、 另一部分油液通过第二节流嘴 （10） 、 第三压力计 （4 ‑3） 、 第二温度计 （7 ‑2） 从第 二进油孔 （2 4） 进入试验箱体， 进入 试验箱体的油液从油道 （29） 分别进入第一滑动轴承 （16） 和第二滑动轴承 （18） 中的储油槽 （28） ， 为齿轮轴模拟件 （17） 与第一滑动轴承 （16） 、 第二滑 动轴承 （18） 形成流动油膜 提供介质， 第一滑动轴承 （16） 流动油膜分别从左右两侧流入第一 出油孔 （25） 及第二出油孔 （26） 返回油箱 （1） ， 第二滑动轴承 （18） 流动油膜分别从左右两侧 流入第二出油孔 （26） 及第三出油孔 （27） 返回油箱 （1） ， 进入第二进油孔 （24） 的油压由第二 节流嘴 （10） 和第二节流阀 （9） 共同调节； 步骤三、 第一流量计 （13 ‑1） 、 第二流量计 （13 ‑2） 、 第三流量计 （13 ‑3） 分别对第一出油孔 （25） 、 第二出油孔 （26） 、 第三出油孔 （27） 的流 量进行记录 。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114755013 A 3