(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202221722941.2
(22)申请日 2022.07.06
(73)专利权人 高开运
地址 155600 黑龙江省双鸭山市宝 清县宝
清镇中央大街 三江明珠苑2栋1- 5-1号
(72)发明人 高开运 贾存桢 赵春瑶 李茂响
耿长慧 姜锐 梅志宇 张兆城
徐海波 范哲峰
(74)专利代理 机构 亳州速诚知识产权代理事务
所(普通合伙) 34157
专利代理师 张昕
(51)Int.Cl.
B23K 37/04(2006.01)
B23K 37/00(2006.01)
(54)实用新型名称
一种汽车汽修焊 接装置
(57)摘要
本实用新型属于汽车汽修焊接技术领域, 尤
其为公开了一种汽车汽修焊接装置, 包括嵌合设
置在旋转底 座上端的扇环, 所述扇环的内侧安设
有伸缩筒, 所述伸缩筒的内部安设有伸缩柱, 所
述伸缩柱的一端安设有夹持片, 所述伸缩柱的外
侧套装有压缩弹簧, 当需要焊接圆环或者管道类
的部件时, 对扇环内的电磁铁装置进行通电, 通
电后的扇环会利用产生的磁力吸附夹持片, 夹持
片会挤压压缩弹簧带动伸缩柱向伸缩筒内部收
缩, 夹持片呈开启状态, 汽修人员将焊接部件对
接整齐时, 关闭电磁铁即可实现压缩弹簧利用其
本身的弹力迅速夹紧焊接部件, 该装置实现了对
圆管和圆环类的部件进行夹持, 减 轻了焊接过程
中的步骤, 提高了汽修人员的工作效率。
权利要求书1页 说明书4页 附图6页
CN 217965572 U
2022.12.06
CN 217965572 U
1.一种汽车汽修焊接装置, 包括工作平台 (1) , 所述工作平台 (1) 的上端安设有夹持机
构 (2) , 所述夹持机构 (2) 的上端安设有收集机构 (3) , 其特征在于; 所述工作平台 (1) 的上端
面设置有操作台 (12) , 所述操作台 (12) 的上端开设有环形槽 (121) , 所述环形槽 (121) 的内
部卡接有防溅板 (13) , 所述防溅板 (13) 的内部安设有旋转底座 (22) , 所述旋转底座 (22) 贯
穿设置在操作台 (12) 的内部, 所述旋转底座 (22) 的下端安装有第二电机 (21) , 所述第二电
机 (21) 的一侧安设有门 (11) , 所述第二电机 (21) 的另一侧安设有烟雾处理器 (31) , 所述烟
雾处理器 (31) 的一侧安装有进烟管道 (32) , 所述进烟管道 (32) 的另一端安设有烟雾收集罩
(33) , 所述烟雾收集罩 (33) 的一侧安设有 固定片 (15) , 所述固定片 (15) 的上端贯穿有竖杆
(14) , 所述竖杆 (14) 设置有三组, 三组所述的竖杆 (14) 均为同一构件制成, 中间位置的所述
竖杆 (14) 中部安设有第一电机输出端 (165) , 所述第一电机输出端 (165) 的一端安设有 连接
杆 (164) , 所述连接杆 (164) 的一端安设有电动伸缩杆 (163) , 所述电动伸缩杆 (163) 的下端
固定连接有加固环 (162) , 所述加固环 (162) 的内部套装有焊枪 (161) , 所述旋转底座 (22) 的
上端安设有夹紧组件 (23) , 所述夹紧组件 (23) 包括嵌合设置在旋转底座 (22) 上端的扇环
(231) , 所述扇环 (231) 的内侧安设有伸缩筒 (232) , 所述伸缩筒 (232) 的内部安设有伸缩柱
(234) , 所述伸缩柱 (234) 的一端安设有夹持片 (235) , 所述伸缩柱 (234) 的外侧 套装有压缩
弹簧 (233) , 所述扇环 (231) 设置有多组, 多组所述的扇环 (231) 横截面一侧均贯穿安装有圆
环 (236) , 所述扇环 (231) 上 下设置有两组, 两组所述的扇环 (231) 之间固接有支杆 (237) 。
2.根据权利要求1所述的一种汽车汽修焊接装置, 其特征在于; 所述防溅板 (13) 设置有
两组, 两组所述的防溅板 (13) 均为同一构件制成, 所述两组防溅板 (13) 的中间位置设置有
焊机组件 (16) 。
3.根据权利要求1所述的一种汽车汽修焊接装置, 其特征在于; 所述烟雾收集罩 (33) 的
上端开设有安装槽 (3 32) , 所述进烟管道 (32) 的一端贯 穿设置在安装槽 (3 32) 的内部 。
4.根据权利要求3所述的一种汽车汽修焊接装置, 其特征在于: 所述进烟管道 (32) 的中
间部位安设有拆卸管 (321) , 所述拆卸管 (321) 的内部两端设置有互为反方向的内螺纹结
构, 所述进烟管道 (32) 的两端设置有互为反方向的外 螺纹结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车汽修焊接装置, 其特征在于: 所述第 二电机 (21) 的输
出端固定连接旋转底座 (22) , 所述第二电机 (21) 与操作台 (12) 上端的控制器电性连接, 所
述第一电机输出端 (165) 与连接杆 (164) 固定连接, 且第一电机输出端 (165) 与操作台 (12)
上端的控制器电性连接 。
6.根据权利要求1所述的一种汽车汽修焊接装置, 其特征在于: 所述扇环 (231) 为软磁
性材料, 所述扇环 (231) 的内部安装有电磁铁装置, 所述夹持片 (235) 的内侧形状为圆弧状,
且所述夹持片 (235) 为铁磁性材料, 所述扇环 (231) 内部的电磁铁装置与操作台 (12) 上端的
控制器电性连接 。
7.根据权利要求3所述的一种汽车汽修焊接装置, 其特征在于: 所述烟雾收集罩 (33) 的
内部安设有环保灯珠 (331) , 所述环保灯珠 (331) 设置有多组, 多组所述的环保灯珠 (331) 均
为相同结构制成。
8.根据权利要求1所述的一种汽车汽修焊接装置, 其特征在于; 所述第一电机输出端
(165) 安装在竖 杆 (14) 的内部 。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 217965572 U
2一种汽车汽修焊接装 置
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车汽修焊接技 术领域, 具体涉及一种汽车汽修焊接装置 。
背景技术
[0002]焊接, 也称作熔接、 镕接, 是一种以加热、 高温或者高压的方式接合金属或其他热
塑性材料如塑料 的制造工艺及技术, 焊接技术是汽车制 造过程和维修的一项关键技术, 随
着现代社会焊接技术的快速发展和进步, 人们对特定条件下材料的加工和维修提出了更高
的要求, 对特殊形状和结构的零部件有了更多的焊接办法和工艺。
[0003]目前的汽车汽修焊接装置焊接圆管类的零部件步骤比较冗杂, 不具备灵活使用,
且焊接过程中产生大量的电焊烟雾和迸溅的焊屑, 电焊过程中产生的烟雾影响汽修人员的
呼吸健康, 飞溅 的焊屑容易烫伤汽修人员的皮肤, 且焊接过程中的烟雾和焊屑还会影响空
气质量, 造成火灾的发生。
实用新型内容
[0004]本实用新型提供了一种汽车汽修焊接装置, 通过设置防溅板和收集机构有效的预
防了焊屑的迸溅并收集了焊接过程中产生的烟雾, 夹紧组件的设置达到了汽修人员可以单
独作业, 且同步进 行, 节省了时间、 提高了效率、 保护了汽修人员的身体健康, 并有效的防止
焊接烟雾影响空气环境。
[0005]为实上述目的, 本实用新型提供如下技术方案: 一种汽车汽修焊接装置, 包括工作
平台, 所述工作 平台的上端安设有夹持机构, 所述夹持机构的上端安设有收集机构, 其特征
在于; 所述工作 平台的上端面设置有操作台, 所述操作台的上端开设有环形槽, 所述环形槽
的内部卡接有防溅板, 所述防溅板的内部安设有旋转底座, 所述旋转底座贯穿设置在操作
台的内部, 所述旋转底座的下端安装有第二电机, 所述第二电机的一侧安设有门, 所述第二
电机的另一侧 安设有烟雾处理器, 所述烟雾处理器的一侧 安装有进烟管道, 所述进烟管道
的另一端安设有烟雾 收集罩, 所述烟雾 收集罩的一侧 安设有固定片, 所述固定片的上端贯
穿有竖杆, 所述竖杆设置有三组, 三组所述的竖杆均为同一构件制成, 所述中间位置的竖杆
中部安设有第一电机输出端, 所述第一电机输出端的一端安设有连接杆, 所述连接杆的一
端安设有电动伸缩杆, 所述电动伸缩杆 的下端固定连接有加固环, 所述加固环的内部套装
有焊枪, 所述旋转底座的上端安设有夹紧组件, 所述夹紧组件包括嵌合设置在旋转底座上
端的扇环, 所述扇环的内侧安设有伸缩筒, 所述伸缩筒的内部安设有伸缩柱, 所述伸缩柱的
一端安设有夹持片, 所述伸缩柱的外侧套装有压缩弹簧, 所述扇环设置有多组, 多组所述的
扇环横截面一侧均贯穿安装有圆环, 所述扇环上下设置有两组, 两组所述的扇环之间固接
有支杆。
[0006]其中, 所述防溅板设置有两组, 两组所述的防溅板均为同一构件制成, 所述两组防
溅板的中间位置设置有焊机组件; 防溅板的设置预防了焊接过程中焊屑的迸溅, 防止焊屑
烫伤汽修人员且 会引发火灾的可能性。说 明 书 1/4 页
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专利 一种汽车汽修焊接装置
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