(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221985528.5 (22)申请日 2022.07.29 (73)专利权人 四川中港宏基建 设工程有限公司 地址 610000 四川省成 都市东部新区养马 街道石养路2号13 栋1-4层 (72)发明人 任红君　曾冲　任联波　李柱　 (51)Int.Cl. E01C 19/34(2006.01) B08B 15/04(2006.01) B01D 46/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种道路施工用夯实装置 (57)摘要 本实用新型涉及道路施工技术领域， 尤其涉 及一种道路施工用夯实装置， 解决了现有技术中 的小型夯实设备只具有地面夯实功能， 这就造成 了在大量灰尘对施工人员健康造成影 响， 进而大 大影响了道路施工的安全性的问题。 一种道路施 工用夯实装置， 包括箱体， 箱体的内侧滑动连接 有连接板， 且 连接板的顶部设有与箱 体转动连接 的转动杆， 箱 体的外壁一侧通过螺栓固定连接有 驱动电机， 转动杆上套接有凸轮。 本实用新型中 提出的方式， 通过凸轮的转动可以带动连接板上 下移动， 进而可以使得夯实板对地面进行夯实， 同时利用环形集气罩 以及收集箱及其构件可以 对扬尘进行收集， 避免了大量灰尘对施工人员健 康造成影 响， 进而大大影 响了道路施工的安全性 的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217781646 U 2022.11.11 CN 217781646 U 1.一种道路施工用夯实装置， 包括箱体(1)， 其特征在于， 所述箱体(1)的内侧滑动连接 有连接板(5)， 且 连接板(5)的顶部设有与箱体(1)转动连接的转动杆(2)， 所述箱体(1)的外 壁一侧通过螺栓固定连接有驱动电机(4)， 所述转动杆(2)上套接有凸轮(3)， 且转动杆(2) 的一端贯穿箱体(1)的侧壁与 驱动电机(4)输出轴传动连接， 所述箱体(1)的外壁一侧固定 连接有收集箱(11)， 所述连接板(5)的底部固定连接有连接杆(9)， 且连接杆(9)的底端贯穿 箱体(1)的底部， 并且连接杆(9)的底端上固定连接有夯实板(8)， 其中连接板(5)的底部两 侧均与箱体(1)的内侧底部之间弹性连接， 所述夯实板(8)的外侧套接有环形集气罩(10)， 且所述环形集气罩(10)的顶部一侧通过软管(18)与收集箱(11)的底部一侧连通， 所述收集 箱(11)的内侧固定连接有滤板(12)， 且收集箱(11)的外壁一侧通过螺栓固定连接有充电式 风机(13)， 且充电式风机(13)的进风口与收集箱(1 1)的一侧连通。 2.根据权利要求1所述的一种道路施工用夯实装置， 其特征在于， 所述连接板(5)的两 侧均固定连接有滑块(14)， 且滑块(14)通过滑轨(15)与箱体(1)的内壁之间滑动连接 。 3.根据权利要求1所述的一种道路施工用夯实装置， 其特征在于， 所述箱体(1)的底部 四个拐角处固定连接有阻尼器(16)， 且四个阻尼器(16)的底端均安装有轮 体(17)。 4.根据权利要求1所述的一种道路施工用夯实装置， 其特征在于， 所述连接杆(9)与箱 体(1)的连接处为滑动连接， 所述连接板(5)的底部两侧均通过挤压弹簧(6)与箱体(1)的内 侧底部之间弹性连接 。 5.根据权利要求1所述的一种道路施工用夯实装置， 其特征在于， 所述转动杆(2)的一 端通过转轴与箱体(1)的内壁之间转动连接， 且转动杆(2)的另一端通过轴承套贯穿箱体 (1)的侧壁。 6.根据权利要求1所述的一种道路施工用夯实装置， 其特征在于， 所述箱体(1)外部一 侧与收集箱(1 1)的外部一侧均通过铰链转动连接有门体(7)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217781646 U 2一种道路施工用夯实装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及道路施工技 术领域， 尤其涉及一种道路施工用夯实装置 。 背景技术 [0002]在进行道路施工时， 其中路基既是路线的主体， 又是路面的基础并与路面共同承 受车辆荷载， 路基按其断面的填挖情况分为路堤式、 路堑式、 半填半挖式三类， 路肩是路面 两侧路基边缘以内地带， 用以支护路面、 供临 时停靠车辆或行人步行之用， 路基土石方工程 按开挖的难易分为土方工程与石方工程， 其中在进行道路路面施工时， 再将渣土以及其他 材料放置之后， 需要对路面进行夯实工作， 保证路基的稳定 。 [0003]其中在进行路面的夯实时， 大多采用大型的压路机进行的， 但是在路面的两侧狭 小地段， 大型设备将无法进 行夯实， 需要采用小 型手动的夯 实设备， 但是小型夯实设备在进 行使用时， 需要人工进 行移动推进工作， 在 进行路面的夯 实时由于是对地面进 行捶打挤压， 进而在这个过程中会产生大量的灰尘， 传统中的小型夯实设备只具有地面夯实功能， 这就 造成了在大量灰尘对施工人员健康造成影响， 进而大大影响了道路施工的安全性， 显得极 为不便。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是提供一种道 路施工用夯实装置， 解决了现有技术中的小型夯 实设备只具有地面夯实功 能， 这就造成了在大量灰尘对施工人员健康造成影响， 进而大大 影响了道路施工的安全性的问题。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种道路施工用夯实装置， 包括箱体， 箱体的内侧滑动连接有连接板， 且连接板的 顶部设有与箱体转动连接的转动杆， 箱体的外壁一侧 通过螺栓固定连接有驱动电机， 转动 杆上套接有凸轮， 且转动杆的一端贯穿箱体的侧 壁与驱动电机输出轴传动连接， 箱体的外 壁一侧固定连接有收集箱， 连接板的底部固定连接有连接杆， 且连接杆的底端贯穿箱体的 底部， 并且连接杆的底端上固定连接有夯实板， 其中连接板的底部两侧均与箱体的内侧底 部之间弹性连接， 夯实板的外侧套接有环形集气罩， 且环形集气罩的顶部一侧 通过软管与 收集箱的底部一侧连通， 收集箱的内侧固定连接有滤板， 且收集箱的外壁一侧 通过螺栓固 定连接有 充电式风机， 且充电式风机的进风口与收集箱的一侧连通。 [0007]优选的， 连接板 的两侧均固定连接有滑块， 且滑块通过滑轨与箱体的内壁之间滑 动连接。 [0008]优选的， 箱体的底部四个拐角处固定连接有阻尼器， 且四个阻尼器的底端均安装 有轮体。 [0009]优选的， 连接杆与箱体的连接处为滑动连接， 连接板 的底部两侧均通过挤压弹簧 与箱体的内侧底部之间弹性连接 。 [0010]优选的， 转动杆的一端通过转轴与箱体的内壁之间转动连接， 且转动杆的另一端说　明　书 1/3 页 3 CN 217781646 U 3