(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221862111.X (22)申请日 2022.07.15 (73)专利权人 宁波久丰热电有限公司 地址 315200 浙江省宁波市镇海区蟹浦化 工区 (72)发明人 王卫　李斌　桑乾　叶军挺　 郑海平　吴昊　 (51)Int.Cl. H05K 7/20(2006.01) H02M 1/00(2007.01) (54)实用新型名称 一种应用于高压 变频器的快速制动装置 (57)摘要 本申请涉及一种应用于高压变频器的快速 制动装置， 涉及变频器技术领域， 为了解决变频 器内制动电阻过热影响使用性能的问题， 其包括 基板和盖合在基板上的外壳， 所述基板内设置有 制动电阻和制动电路， 所述制动电阻与制动电路 电连接， 所述基板上设置有用于制动电阻降温的 散热装置， 所述散热装置包括散热风机和环形管 道， 所述散热风机连接在基板上， 所述散热风机 的出风端连通在环形管道内， 所述环形管道沿长 度方向开设有若干通风口， 所述外壳上开设有用 于空气流通的散热口。 本申请具有提高散热能力 的效果。 权利要求书1页 说明书4页 附图6页 CN 218125218 U 2022.12.23 CN 218125218 U 1.一种应用于高压变频器的快速制动装置， 包括基板(1)和盖合在基板(1)上的外壳 (2)， 所述基板(1)内设置有制动电阻(11)和制动电路(12)， 所述制动电阻(11)与制动电路 (12)电连接， 其特征在于： 所述基板(1)上设置有用于制动电阻(11)降温的散热装置(3)， 所 述散热装置(3)包括散热风机(31)和环形管道(32)， 所述散热风机(31)连接在基板(1)上， 所述散热风机(31)的出风端 连通在环形管道(32)内， 所述环形管道(32)沿长度方向开设有 若干通风口(321)， 所述外壳(2)上开设有用于空气流 通的散热口(21)。 2.根据权利要求1所述的一种应用于 高压变频器的快速制动装置， 其特征在于： 所述外 壳(2)的内壁上设置有用于支撑环形管道(32)的支撑杆(4)， 所述支撑杆(4)远离外壳(2)内 壁的一端设置有支撑 部(41)， 所述支撑 部(41)可拆卸连接在环形 管道(32)的外缘侧壁上。 3.根据权利要求1所述的一种应用于 高压变频器的快速制动装置， 其特征在于： 所述基 板(1)的一端设置有若干卡合部(13)， 若干所述卡合部(13)朝向基板(1)的厚度方 向设置， 所述外壳(2)的侧壁上开设有若干供卡合部(13)插设的卡合槽(22)， 所述卡合部(13)插设 在卡合槽(22)内且与卡 合槽(22)的内壁相适配。 4.根据权利要求3所述的一种应用于 高压变频器的快速制动装置， 其特征在于： 所述外 壳(2)的侧壁上开设有插装孔(23)， 所述插装孔(23)贯穿外壳(2)且延伸至卡合部(13)上， 所述外壳(2)一侧设置有插 装杆(5)， 所述插 装杆(5)螺纹连接在插 装孔(23)内。 5.根据权利要求4所述的一种应用于 高压变频器的快速制动装置， 其特征在于： 所述插 装杆(5)远离外壳(2)的一端设置有插装环块(51)， 所述插装环块(51)的一端抵接在外壳 (2)的侧壁上。 6.根据权利要求5所述的一种应用于 高压变频器的快速制动装置， 其特征在于： 所述插 装环块(51)的侧壁上设置有若干摩擦纹路(511)， 若干所述摩擦纹路(511)沿插装环 块(51) 的周向方向设置 。 7.根据权利要求1所述的一种应用于 高压变频器的快速制动装置， 其特征在于： 所述外 壳(2)的侧壁上设置有若干用于遮挡散热口(21)的防尘片(6)， 所述外壳(2)上还设置有用 于驱动若干防尘片(6)转动的开 合组件(7)。 8.根据权利要求7所述的一种应用于 高压变频器的快速制动装置， 其特征在于： 所述开 合组件(7)包括滑移齿条(71)、 若干滑移齿轮(72)、 若干旋杆(73)和用于驱动滑移齿条(71) 移动的驱动件(74)， 所述防尘片(6)连接在旋杆(73)上， 所述旋杆(73)转动 连接在外壳(2) 上， 若干所述旋杆(73)之间平行设置， 所述滑移齿轮(72)套设在相应的旋杆(73)上， 若干所 述滑移齿轮(72)均与滑移齿 条(71)相啮合， 所述滑移齿条(71)滑移连接在外壳(2)上， 所述 驱动件(74)的输出端与滑 移齿条(71)相连， 所述驱动件(74)设置 于外壳(2)上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218125218 U 2一种应用于高压变频器的快速制动装 置 技术领域 [0001]本申请涉及变频器技术领域， 尤其是涉及一种应用于高压变频器的快速制动装 置。 背景技术 [0002]变频器是应用变频技术与微电子技术， 通过改变电机工作电源频率方式来控制交 流电动机的电力控制设备； 制动单元， 全称为 “变频器专用型能耗制动单元 ”， 或者是“变频 器专用型能量回馈单元 ”， 主要用于控制 机械负载比较重的、 制动速度要求非常快的场合， 将电机所产生的再生电能通过制动电阻消 耗掉， 用以在制动过程中， 保持变频器系统的稳 定； 目前市面上变频器一般采用内置制动单 元。 [0003]发明人发现相关技术中至少存在如下问题： 变频器带动的电动机在制动停机的时 候， 一般都是通过变频器内部设置的制动电阻以能耗制动的方式， 将停止后电动机剩余的 动能和电动机线圈内剩余的磁能消 耗完， 从而实现制动停机。 在此过程中制动电阻会产生 非常多的热量， 相关技术中并没有直接对制动电阻进 行散热的功能， 在使用过程中， 制动电 阻产生的热量难以散去， 制动电阻温度过高会影响使用性能。 实用新型内容 [0004]为了解决变频器内制动电阻过热影响使用性能的问题， 本申请提供一种应用于高 压变频器的快速制动装置 。 [0005]本申请提供的一种应用于高压变频器的快速制动装置采用如下的技 术方案： [0006]一种应用于高压变频器的快速制动装置， 包括基板和盖合在基板上的外壳， 所述 基板内设置有制动电阻和制动电路， 所述制动电阻与制动电路电连接， 所述基板上设置有 用于制动电阻降温的散热装置， 所述散热装置包括散热风机和环形管道， 所述散热风机连 接在基板上， 所述散热风机的出风端连通在环形管道内， 所述环形管道沿长度方向开设有 若干通风口， 所述外壳上开设有用于空气流 通的散热口。 [0007]由于制动电阻的散热性较差， 在基板和外壳组成的密闭空间内， 制动电阻温度过 高容易影响制动电阻的使用性能， 通过采用上述技术方案， 基板上安装散热装置， 散热装置 由散热风机和环形管道组成； 当变频器制动工作时， 散热风机开始工作， 散热风机向环形管 道内吹气， 气流通过环形管道从若干个通风口内吹出， 从而对基板和外壳之间形成的密闭 空间内进行换气， 将 内部带有热量的气体从散热 口吹出， 散热风机持续工作对制动电阻进 行散热； 通过散热风机、 散热 口和环形管道的设置， 有助于实现制动电阻的散热处理， 减小 制动电阻温度过高影响使用性能的可能， 同时环形管道和若干通风口对内部进行均匀散 热， 提高了 散热效率。 [0008]可选的， 所述外壳的内壁上设置有用于支撑环形管道的支撑杆， 所述支撑杆远离 外壳内壁的一端设置有支撑 部， 所述支撑 部可拆卸连接在环形 管道的外缘侧壁上。 [0009]通过采用上述技术方案， 外壳的内壁上焊接固定支撑杆， 支撑杆的一端一体成型说　明　书 1/4 页 3 CN 218125218 U 3