书 书 书犐犆犛 ４９ ． ０２０ 犞 ０７ /G21 /G22 /G23 /G24 /G25 /G26 /G27 /G27 /G28 /G29 /G2A 犌犅 ／ 犜 ３６２５０ — ２０１８ /G21 /G22 /G23 /G24 /G25 /G26 /G27 /G28 /G29 /G2A /G2B /G2C /G2D /G2E /G2F /G30 /G31 /G32 /G33 /G34 /G35 /G36 犕狅犱犲犾犫犪狊犲犱犪狏犻犪狋犻狅狀犲狇狌犻狆犿犲狀狋狉犲狊犲犪狉犮犺犪狀犱犱犲狏犲犾狅狆犿犲狀狋 — 犈狀狋犲狉狆狉犻狊犲犲狏犪犾狌犪狋犻狅狀狅狀犱犻犵犻狋犪犾犮犪狆犪犫犻犾犻狋狔犾犲狏犲犾 ２０１８  ０６  ０７ /G37 /G38 ２０１９  ０１  ０１ /G39 /G3A /G27 /G28 /G2B /G2C /G2D /G2E /G2F /G30 /G31 /G32 /G21 /G27 /G27 /G28 /G29 /G2A /G33 /G2F /G30 /G34 /G35 /G36 /G37 /G38书 书 书前 　　 言 　　 “ 基于模型的航空装备研制 ” 系列标准包括 ６ 项 ： ＧＢ ／ Ｔ３６２４７ 　 基于模型的航空装备研制 　 企业数字化能力等级 ； ＧＢ ／ Ｔ３６２４８ 　 基于模型的航空装备研制 　 数据交换 ； ＧＢ ／ Ｔ３６２４９ 　 基于模型的航空装备研制 　 技术数据包 ； ＧＢ ／ Ｔ３６２５０ 　 基于模型的航空装备研制 　 企业数字化能力等级评价 ； ＧＢ ／ Ｔ３６２５１ 　 基于模型的航空装备研制 　 数据发放与接收 ； ＧＢ ／ Ｔ３６２５２ 　 基于模型的航空装备研制 　 数字化产品定义准则 。 本标准按照 ＧＢ ／ Ｔ１．１ — ２００９ 给出的规则起草 。 本标准由全国航空器标准化技术委员会 （ ＳＡＣ ／ ＴＣ４３５ ） 提出并归口 。 本标准起草单位 ： 中国航空综合技术研究所 、 昌河飞机工业 （ 集团 ） 有限责任公司 、 合肥江航飞机装备有限公司 、 西安飞机工业 （ 集团 ） 有限责任公司 。 本标准主要起草人 ： 李学常 、 陈刚 、 夏晓理 、 彭有云 、 刘畅 、 雷娟 、 徐燕 。 Ⅰ 犌犅 ／ 犜 ３６２５０ — ２０１８ 基于模型的航空装备研制企业数字化能力等级评价 １ 　 范围 本标准规定了基于模型的航空装备研制企业数字化能力水平的评价原则 、 方法和形式 ， 给出了评价与改进流程以及应用示例 。 本标准适用于基于模型的航空装备研制企业数字化能力评价和持续改进 。 ２ 　 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 。 凡是注日期的引用文件 ， 仅注日期的版本适用于本文 件 。 凡是不注日期的引用文件 ， 其最新版本 （ 包括所有的修改单 ） 适用于本文件 。 ＧＢ ／ Ｔ１８７２５ 　 制造业信息化 　 技术术语 ＧＢ ／ Ｔ３６２４７ — ２０１８ 　 基于模型的航空装备研制 　 企业数字化能力等级 ３ 　 术语 、 定义和缩略语 ３ ． １ 　 术语和定义 ＧＢ ／ Ｔ１８７２５ 界定的术语和定义适用于本文件 。 ３ ． ２ 　 缩略语 下列缩略语适用于本文件 。 ＢＯＭ ： 材料清单 （ ＢｉｌｌＯｆＭａｔｅｒｉａｌ ）； ＣＭＭ ： 三坐标测量机 （ ＣｏｏｒｄｉｎａｔｅＭｅａｓｕｒｉｎｇＭａｃｈｉｎｇ ）； ＮＣ ： 数字控制 （ ＮｕｍｅｒｉｃａｌＣｏｎｔｒｏｌ ）； ＰＬＭ ： 产品寿命周期管理 （ ＰｒｏｄｕｃｔＬｉｆｅｃｙｃｌｅＭａｎａｇｅｍｅｎｔ ）。 ４ 　 评价原则 数字化能力评价过程应遵循以下原则 ： ａ ） 　 科学性 ： 评价方法和评价指标应科学 、 合理 ； ｂ ） 　 导向性 ： 评价应有利于企业数字化的改进和发展 ； ｃ ） 　 针对性 ： 不同类型的企业可针对企业特点采用不同的评价方案 ； ｄ ） 　 统一性 ： 同次 、 同类评价采用统一的指标体系 ， 并执行统一的评价程序 ； ｅ ） 　 客观性 ： 评价应尊重企业实际情况 ， 以客观数据为依据 ； ｆ ） 　 公正性 ： 要对评价过程进行规范和监控 ， 防止弄虚作假 。 １ 犌犅 ／ 犜 ３６２５０ — ２０１８ ５ 　 评价方法和形式 ５ ． １ 　 评价方法 数字化能力评价采用层次分析法 （ ａｎａｌｙｔｉｃａｌｈｉｅｒａｒｃｈｙｐｒｏｃｅｓｓ ， ＡＨＰ ） 进行 。 ＡＨＰ 法是一种定量与定性分析相结合的多目标决策分析方法 ， 使复杂的系统整体分解清晰 ， 把多目标 、 多准则的决策转化为多层次 、 单目标的两两对比 ， 然后只进行简单的数学运算即可 。 基本方法如下 ： ａ ） 　 把评价体系分解成各个组成指标 ， 按各指标间的隶属关系由高到低排成若干层次 ， 建立不同层次间的相互关系 ， 构造一个各指标之间相互联结的有序的递阶层次结构 ； ｂ ） 　 根据层次结构 ， 通过对一定客观现实的判断 ， 就每一层次的相对重要性给予定量表示 ， 运用数学方法 ， 确定每一层次中各指标之间的相对重要性 ； ｃ ） 　 检验判断的逻辑一致性 ， 综合这些判断 ， 确定各指标的相对权重 ， 通过排序结果对问题进行分析决策 。 ５ ． ２ 　 评价形式 数字化能力评价包括以下两种形式 ： ａ ） 　 企业自评 ： 由企业自行组织专家组成数字化评价机构 ， 对企业的数字化情况进行评价 。 通过自评 ， 掌握本企业数字化的现状 ， 并针对薄弱环节采取有效改进措施 ， 最终达到改善与提高企业数字化水平的目的 。 ｂ ） 　 外部评价 ： 由外部专家按数字化能力等级标准对企业数字化情况进行评价 ， 最终达到为企业提供更客观 、 更详实 、 更专业的数字化绩效评价的目的 。 ６ 　 评价与改进流程 根据 ＧＢ ／ Ｔ３６２４７ — ２０１８ 确立的数字化能力等级模型对企业的数字化能力进行评估 ， 获取对于流程 、 工具 、 媒介 、 培训和设施等的信息和要求 ， 确立发展里程碑 ， 合理安排提升计划 ， 实现企业数字化能力的提升 。 其一般流程参见图 １ ， 企业数字化能力等级评价应用示例参见附录 Ａ 。 图 １ 　 企业数字化能力等级评价和改进 企业数字化能力等级评价和改进流程活动内容为 ： ａ ） 　 自我评价 ， 按照数字化能力等级表 （ 参考 ＧＢ ／ Ｔ３６２４７ — ２０１８ 第 ６ 章 ） 进行自我评价 ， 确定数字化能力等级 ， 包括需求数据 、 设计数据 、 技术数据包 、 更改和构型管理数据 、 内 ／ 外部制造数据交换 、 质量控制 、 企业协同与数据交互 、 保障数据等内容 。 ｂ ） 　 外部评价 ， 一般按以下程序进行 ： １ ） 　 启动阶段 ： 提出评价需求 ， 成立 “ 数字化能力评价委员会 ”， 根据需要成立各 “ 评价执行小组 ”； ２ ） 　 规划阶段 ： 进行调研和分析 ， 确定评价指标构成与指标权重 ， 制定数字化评价具体实施方案 （ 含计划与分工 ）； ２ 犌犅 ／ 犜 ３６２５０ — ２０１８ ３ ） 　 执行阶段 ： 进行数据采集 ， 并对采集数据进行分析和计算 ， 填写各指标相应得分 ， 并计算综合得分 ， 撰写数字化评价报告 ； ４ ） 　 收尾阶段 ： 反馈数字化评价报告给企业 ， 对评价结果进行妥善处理 ， 如颁发证书或发布评价结果 ， 评价工作的总结与确认 ， 结束评价 。 ｃ ） 　 确定发展目标 ， 根据数字化能力等级表和企业现状选择合理的发展目标 。 ｄ ） 　 里程碑研发 ， 依据数字化能力等级表 ， 评估现状和发展目标等级之间的差距 ， 将能力等级表与业务活动关联 ， 建立相应里程碑 ， 包括设计 、 制造 、 质量 、 协同 、 维修和保障等方面 。 ｅ ） 　 路线图实施 ， 将里程碑组织形成路线图 ， 确定实施方案和进度要求 。 ３ 犌犅 ／ 犜 ３６２５０ — ２０１８ 附 　 录 　 犃 （ 资料性附录 ） 数字化能力等级评价与改进示例 犃 ． １ 　 自我评价现状 按照数字化能力等级表评估某航空企业过程和资源的现状 ， 其与数字化能力有关的专题包括 ： ａ ） 　 设计数据 ： １ ） 　 机械设计 （ 关联 、 自顶向下 、 图样等 ）； ２ ） 　 电气设计 （ 电缆 、 电路板 ）； ３ ） 　 特殊设计 （ 复合材料 、 管路等 ）； ４ ） 　 结构分析 （ 有限元 、 热 、 机构运动等 ）； ５ ） 　 设计可视化与评审 ； ６ ） 　 虚拟制造仿真 ； ７ ） 　 尺寸管理 。 ｂ ） 　 更改和构型管理数据 ： 发放和更改 。 ｃ ） 　 技术数据包 ： 技术数据包 。 ｄ ） 　 内 ／ 外部制造数据交换 ： １ ） 　 基于模型的制造 ／ 作业指导书 ； ２ ） 　 快速原型 ； ３ ） 　 快速制造 ； ４ ） 　 生产 ／ 车间制造 ； ５ ） 　 装配 、 工装和测试 。 ｅ ） 　 质量控制 ： １ ） 　 资源检测 ； ２ ） 　 基于模型的检验 （ 质量 、 验收 ）。 ｆ ） 　 企业协同与数据交互 ： １ ） 　 提交给供应商的 ＭＢＤ ； ２ ） 　 外购数据包 。 ｇ ） 　 保障数据 ： １ ） 　 技术出版物 ； ２ ） 　 保障和维修 。 犃 ． ２ 　 确定现状等级和目标等级 假定对现状等级的评估和目标等级如表 Ａ．１ 所示 。 ４ 犌犅 ／ 犜 ３６２５０ — ２０１８ 表 犃 ． １ 　 现状等级和目标等级确定 能力等