ICS 93.080.10 CCS P 66 东 北 三 省 一区区域协同地方标准 DB21/T 20011—2024 DB22/T 20011—2024 DB23/T 20011—2024 DB15/T 20011—2024 高速公路改扩建工程路基路面拼接 技术规范 Technical specifications for roadbed and pavement splicing of expressway reconstruction and expansion projects 2024 - 11 - 26发布 2025 - 02 - 26实施 辽 宁 省 市 场 监 督 管理局 吉 林 省 市 场 监 督 管 理 局 黑龙江省市场监督管理局 内蒙古自治区市场 监督管理局 发布 DB21/T 2 0011―2024；DB22/T 20011 ―2024；DB23/T 20011 ―2024；DB15/T 20011 ―2024 I 前言 为推进东北三省一区经济社会高质量发展，辽宁省市场监督管理局、吉林省市场监督管理厅、黑龙 江省市场监督管理局、 内蒙古自治区市场监督管理局共同组织制定本区域标准， 在东北三省一区内适用。 本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由黑龙江省交通运输厅提出。 本文件由 辽宁省交通运输厅、吉林省交通运输厅、黑龙江省交通运输厅、内蒙古自治区交通运输厅 归口。 本文件起草单位：黑龙 江省公路建设中心、哈尔滨工业大学、东北林业大学、龙建路桥股份有限公 司、中交第二航务工程局有限公司、黑龙江省交通运输信息和科学研究中心、黑龙江省工程质量道桥检 测中心有限公司，黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司。 本文件主要起草人：刁万民、冯德成、徐文远、张锋、邢宏涛、王浩、易军艳、刘景泉、张宝珠、 王东升、任景飞、周秋红、林闯、裴忠实、李刚、禹冠男、程鹏、张红菊、房桢、索文明、辛 欣、王 鹏、凌民海、任书法。 DB21/T 20011 ―2024；DB22/T 20011 ―2024；DB23/T 20011―2024；DB15/T 20011 ―2024 1 高速公路改扩建工程路基路面拼接技术规范 1 范围 本文件规定了 高速公路改扩建工程路基路面拼接的基本规定、材料与技术要求、旧路调查与评价、 路基拼接设计与施工、新旧路面拼接设计与施工、施工管理与验收。 本文件适用于寒区高速公路改扩建路基路面拼接工程，其他等级公路可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 JTG D30 公路路基设计规范 JTG/T D31-06 季节性冻土地区公路设计与施工技术规范 JTG D40 公路水泥混凝土路面设计规范 JTG D50 公路沥青路面设计规范 JTG F10 公路路基施工技术规范 JTG/T F30 公路水泥混凝土路面施工技术规范 JTG/T F31 公路水泥混凝土路面再生利用技术细则 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程 JTG 5142 公路沥青路面养护技术规范 JTG 5210 公路技术状况评定标准 JTG 5220 公路养护工程质量检验评定标准 第一册 土建工程 JTG 5421 公路沥青路面养护设计规范 JTG/T 5521 公路沥青路面再生技术规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 高速公路改扩建 在既有高速公路的基础上加宽并对其实施改造，以提高服务水平、通行能力及安全性的工程建设行 为。 路基拼接 在高速公路改扩建工程中，使新路基与旧路基结合成为整体。 DB21/T 20011 ―2024；DB22/T 20011 ―2024；DB23/T 20011―2024；DB15/T 20011 ―2024 2 新旧路面拼接 在高速公路改扩建工程中，使新路面与旧路面结合成为整体。 新旧路基搭接区域 既有旧路基与加宽新路基拼接的范围。 新旧路面搭接区域 既有旧路面与加宽新路面拼接的范围。 旧路基补强 对既有旧路基回填边沟部位和新旧路基搭接区域，在常规填土碾压完成后，采用重型压路机（大于 25吨）或强力夯实机进行补充压实或再次夯实。 沥青路面再生 采用专门的机械设备对旧沥青路面进行处理，在回收沥青路面材料中掺加一定比例的新集料、新沥 青、再生剂（必要时）等形成路面结构层的技术。 沥青混合料回收料 采用铣刨、开挖等方 式从沥青路面上获得的旧沥青混合料。 无机回收料 采用铣刨、开挖等方式从沥青路面上获得的旧无机结合料稳定粒料或旧无结合料粒料。 4 基本规定 高速公路改扩建路基路面拼接设计与施工，应注重冻融、裂缝、水毁、沉降、滑塌等既有病害影 响。 旧路基路面材料和结构应在调查、评价的基础上，结合工程需求予以充分利用，并应满足环境协 调与生态保护要求。 旧路基路面利用段应具有足够的强度、稳定性和耐久性，并符合 JTG F80/1 和 JTG 5210 。 中央分隔带、超高路段和不良地质路段排水设施功能应满足工程需要，施工期应加强路基路面临 时排水措施。 路基路面的拼接设计与施工，应采用新技术、新材料、新结构和新工艺。 DB21/T 20011 ―2024；DB22/T 20011 ―2024；DB23/T 20011―2024；DB15/T 20011 ―2024 3 5 材料与技术要求 一般规定 5.1.1 新路基填料的选择应考虑其冻胀性。 5.1.2 沥青混合料、再生沥青混合料的沥青、集料、沥青混合料回收料、混合料级配应符合 JTG F40 和JTG/T 5521的技术要求。 5.1.3 各结构层正式施工前，材料储量应满足连续施工要求。 路基填料 5.2.1 路基冻深范围内所用土质填料应按表 1确定土的冻胀等级与冻胀类别。地聚合物混合料。 表1 土的冻胀等级与冻胀类别划分 土的名称 冻前天然含水率 w （%） 冻前地下水位距设计 冻深的最小距离 hw （m） 平均冻胀率 η （%） 冻胀等级 冻胀类别 卵石土、砾类 土，砂、含细粒 土砂 不饱和 不考虑 η≤1 Ⅰ 不冻胀 饱和含水 无隔水层 1＜η≤3.5 Ⅱ 弱冻胀 饱和含水 有隔水层 3.5＜η Ⅲ 冻胀 w≤12 ＞1.0 η≤1 Ⅰ 不冻胀 ≤1.0 1＜η≤3.5 12＜w≤18 ＞1.0 Ⅱ 弱冻胀 ≤1.0 3.5＜η≤6 w＞18 ＞0.5 Ⅳ 强冻胀 ≤0.5 6＜η≤12 细粒土质砂 w≤14 ＞1.0 η≤1 Ⅰ 不冻胀 ≤1.0 1＜η≤3.5 Ⅱ 弱冻胀 14＜w≤19 ＞1.0 ≤1.0 3.5＜η≤6 Ⅲ 冻胀 19＜w≤23 ＞1.0 ≤1.0 6＜η≤12 Ⅳ 强冻胀 w＞23 不考虑 η＞12 Ⅴ 特强冻胀 粉质土 w≤19 ＞1.5 η≤1 Ⅰ 不冻胀 表1 土的冻胀等级与冻胀类别划分 (续) ≤1.5 1＜η≤3.5 Ⅱ 弱冻胀 19＜w≤22 ＞1.5 DB21/T 20011 ―2024；DB22/T 20011 ―2024；DB23/T 20011―2024；DB15/T 20011 ―2024 4 ≤1.5 3.5＜η≤6 Ⅲ 冻胀 22＜w≤26 ＞1.5 ≤1.5 6＜η≤12 Ⅳ 强冻胀 26＜ω≤30 ＞1.5 ≤1.5 η＞12 Ⅴ 特强冻胀 w＞23 不考虑 黏质土 w≤wp+2 ＞2.0 η≤1 Ⅰ 不冻胀 ≤2.0 1＜η≤3.5 Ⅱ 弱冻胀 wp+2＜w≤wp+5 ＞2.0 ≤2.0 3.5＜η≤6 Ⅲ 冻胀 wp+5＜w≤wp+9 ＞2.0 ≤2.0 6＜η≤12 Ⅳ 强冻胀 wp+9＜w≤wp+15 ＞2.0 ≤2.0 η＞12 Ⅴ 特强冻胀 5.2.2 路基土质填料可按表 2选择。应优先选择不冻胀和弱冻胀性材料，并保证路基填料的均匀性。 表2 路基土质填料选择 路基形式 冻区划分 地下水位或地表常水位 距路表距离（m） 冻胀等级 上路床 下路床 上路堤 下路堤 填方路基 重冻区 hw＞3 Ⅰ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ — — hw≤3 Ⅰ Ⅰ、Ⅱ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ — 中冻区 hw＞3 Ⅰ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ — — hw≤3 Ⅰ、Ⅱ Ⅰ、Ⅱ — — 零填方 或挖方路基 重冻区 hw＞3 Ⅰ Ⅰ — — hw≤3 Ⅰ Ⅰ — — 中冻区 hw＞3 Ⅰ Ⅰ、Ⅱ — — hw≤3 Ⅰ Ⅰ — — 注：冻区划分参考 JTG/TD31 -06进行划分。 5.2.3 新路基填料宜采用砂砾等强度高、水稳定性好的材料填筑，禁止采